Клуб владельцев корейских автомобилей

Товарищи, а нет ли у кого электрической схемы на мою машину?
Это я интересуюсь в связи с тем, что криво работает вент. охлаждения Думаю, что гдето контакт барахлит- надо его отыскать!

Михал Михалыч,
у меня есть

Михал Михалыч, а криво - это как?

Ну, я имел ввиду следующее: при достижении определенной температуры вентилятор должен включаться, а у меня включается 7 раз из 8 (примерно). Но, как вы понимаете, даже одного раза невключения стоя в пробке хватет. Вот в этом и проблема

А сопротивление датчика мерили? Там есть параметры которые он должен давать.
На холодную, по-моему от 2 до 45 кОм, а при температуре 80 - если правильно помню - 316 ом. Если не совпадает - датчик подлежит замене. Это я в книжке по ремонту вычитал. Книга сейчас в деревне осталась, поэтому совсем точно смогу только на следующей неделе сказать.

Михал Михалыч писал(а):включается 7 раз из 8

Необходимо проверить сам вентилятор. Как один из вариантов, путем принудительного включения реле, расположенного в блоке под капотом (FAN) там их два, одно маленькое, другое большое (аналогично пятиконтактному квадратику от жигулей). Снять крышечку с релюшки и прижать контакты пальцами (не повредив механизм и проводочки), использовать лучше донорское от ВАЗа - его вскрывать не жалко, и посмотреть сколько раз включится, а сколько нет. Если будут пропуски включения, попробовать покрутить рукой сам вентилятор на предмет плавности его вращения и отсутствия прикусов. При очередном пропуске включения, зафиксировать реле во включенном положении и "нежно" ударить по мотору вентилятора, если заработает - замена мотора вентилятора. Промывки, чистка и т.п. помогут на какойто промежуток времени, а потом опять бац и не вкл.

Выяснилась проблема:
Вентилятор умеет работать на двух скоростях, в зависимости от температуры. Мотор соответственно имеет две обмотки. У меня накрылась та, которая отвечает за "большУю" скорость (сильный нагрев ОЖ). И при сильном перегреве (+30 и пробка и конд и ...) подается команда на выключения первой скорости обдува и включении второй, которая, соответственно и не включается. Резюме: мотор по замену. Вот так

Михал Михалыч писал(а):Мотор соответственно имеет две обмотки

Михалыч,спасибо ,за информацию!Зато, корейцы сэкономили на вискомуфте.

Михал Михалыч писал(а):Резюме: мотор по замену

Так,можно нехило влететь...

4800р. в экзисте

Михал Михалыч писал(а):4800р. в экзисте

0K552 15 025B - 2756р в экзисте в москве.