Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет Всем!!! я на новенького!!
Такая проблема, начала уже бесить!!! По утрам, как машина ночь простоит в гараже, слышен треск спереди на ямах на небольшой скорости!! Что удивительно к обеду, как поезжу, стук практически пропадает!!! и так каждый день! Грешу на стойку стабилизатора (заказал новые уже, жду), так как левая наощупь люфтит вроде!кстати, и сам стабилизатор болтается влево-вправо на втулках (вверх-вниз не болтается)!
Может есть ещё у кого другие идеи по этому поводу!
Заранее благодарен!!

Если не поможет - возможна замена передних амортиков

Такая же ерунда, только исчезает буквально через 15-20 мин езды. Думаю, тут что-то другое, т.к. не люфтят не стойки не втулки. Много прошел на 2-ом Карни, но такого никогда не было. Знатоки, подскажите.

в среду стойки привезут и втулки стабилизатора, попробую всё-таки их сначала! если нет, то буду глубже разбирать! Не хочется думать, что амортизаторы, а то цена вопроса 4500 р/шт

Скорее всего это саленблоки подрамника.У меня проблема в них. По утрам скрип стоит как от не смазанной телеги.

Mario78, ты имеешь ввиду которые под номером 2 и 3 на рисунке: http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 611&Unit=1 ???

Мне спецы из сервиса прошлым летом , когда при троганье с места раздавался какой-то хруст впереди , сказали что дело в этой хрени :http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=421e9a5b-a074-4aaf-a2e5-025561304166&GroupId=3400&Unit=1 , рычаг под литером А. Но точно не знаю , как-то само прошло...

Спасибо, Mario78, наверняка дельный совет. А почему они так скрипят, на что это влияет, как срочно и сложно надо их менять? Сам собираешься?

Вот до сих пор сомневаюсь что это они.Был в сервисе, притом не в одном,мнения разные.Знаю одно что сам не полезу больно большой геморрой.Цену по замене у официалов называют от 10 до 20т р .Будем искать варианты !!!

Тоже трещит и причём только справа

Добавлено спустя 17 секунд:
то есть слева

CTAPKOB писал(а):Тоже трещит и причём только справа

Добавлено спустя 17 секунд:
то есть слева

А попробуй на не заведенной машине рулем покачать из стороны в сторону,будет стук какой нибудь?Какой пробег у тебя?

Стук тоже то появляется, то исчезает. Но не обязательно по утрам, может и днём застучать. пробег 17.000 км.

Mario78,

Пробег 140 с копейками!! Но это не стук!!! Хрустит давно и уверенно!!!!

и у меня хрустит. Даже хотел эту тему открыть, да вот не успел - опередили. Пробег 44000. Захрустело этой весной (вторая зима). Поездишь - проходит. Что такое - никто не знает.

это отличительная особенность наших новых Корнюшонов

Ну, если хрустит у всех и до 140 доезжает, значит, так и надо.

Такое ощущение что резинки где-то в подрамнике двигла или в стойках скрипят! Хоть смазывай их там раз в неделю чем!!!!

Надо проехать по луже из WD-40.
Кстати, может, действительно всё там побрызгать? Но ведь временно.

Сегодня поехал к знакомым на независимую экспертизу,так они нарыли кучу косяков.Внимание -салентблоки подрамника под замену все !!!!Стук в рулевой рейке,рейка под замену,без вариантов!!!! Передние суппорта - болтаются в направляющих.Люди очень компетентны в этих вопросах.Написали бумагу что эксплуатация автомобиля запрещается!Скрип в шаровых опорах,они как правило с завода без смазки.И все это при побеге в 50 т км ,через 5 т после официального Т О.Приехав на станцию официалов (случайно ) узнал что гарантия на салентблоки подрамника 70000т км а рейка в обще до 100000Т.Буду давить на гарантию!

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

slonn писал(а):Ну, если хрустит у всех и до 140 доезжает, значит, так и надо.

Я думаю не всегда.На 2 Карнивалах может и ходила подвеска до 100 т ,а на наших цифирка сократилась!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

CTAPKOB писал(а):Такое ощущение что резинки где-то в подрамнике двигла или в стойках скрипят! Хоть смазывай их там раз в неделю чем!!!!

Хороший стук всегда на ружу вылезет Может быть!

Как-то не весело, когда на 15000 км. хрусты вылезают у машины почти под лимон!!!!!!!!!!!!!!