Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте форумчане. На днях появился странный звук( цык-цык-цык-цык-цык-цык-цык-....) в районе середины двигателя. При наборе оборотов- частота возрастает, а звук становится тише, но не пропадает. Что это может быть? Кто-нибудь сталкивался? Спасибо.

...Был бы бензин то я б сказал шо гидрокомпенсаторы...а про дизел я не знаю! Ехай к спецам,а то не дай бог...Есть же поговорка "хороший стук-всегда наружу вылазит"

Натяжные роликина на ремне давно менял? В них когда сепаратор подшипника рассыпается, очень похожий звук происходит.

Водкомоторник писал(а):Натяжные роликина на ремне давно менял? В них когда сепаратор подшипника рассыпается, очень похожий звук происходит.

...Дык ,человек пишет..Шо звук раздается с середины двигла! Ну а свист и шелест роликов ГРМ ни с чем не перепутаешь

Я не про ролики ГРМ, а про ремешок что на привода ГУР, кондея и гены идет. А направление звука у всех пор разному определяется, особенности слуха. Мне например очень тяжело понять откуда звук конкретно. Больше определяюсь какой звук.

ГРМ + ролики менял год назад( 17 тыс.км), остальные ремешки чуть позже.


Проверил масло - в норме( как заливал при замене 2 недели назад)

Я небольшой спец,но по звуку есть предположение,что постукивает клапан,или сечёт из под прокладки.Встречный вопрос:На прогретом двигателе звук пропадает?

а почему вы считаете что гидрике на дизеле не стучат? ещё как стучат и зачастую при тихой работе дизеля компики отчетливо слышно , особенно когда им ваще писец настал.

Мне кажется,что из под прокладки сечёт

на прогретом двигателе звук не меняется

Сегодня заехал к человечку, у которого познаний побольше чем у меня, и при более детальном осмотре обнаружили кляксу и следы от брызг в районе 4 форсунке. Человечек предположил, что крепление форсунки ослабло и медное кольцо( прокладка ) может издавать такой звук. Подскажите как разобраться с форсункой, и возможно ли самому.

Владимир K писал(а):Здравствуйте форумчане. На днях появился странный звук( цык-цык-цык-цык-цык-цык-цык-....) в районе середины двигателя. При наборе оборотов- частота возрастает, а звук становится тише, но не пропадает. Что это может быть? Кто-нибудь сталкивался? Спасибо.

У меня была очень похожая ситуация.Сначала я думал, что звук издает один из роликов ГРМ.Но в яме определил, что звук идет из натяжного ролика кондиционера.Снимается легко.Оказалось,что крышечка которая держит подшипник крепится аллюминиевыми заклепками .Эти заклепки сорваны и крышечка болтается на оси и издает звук цок-цок-цок.Поставил все на место,все работает хорошо.Думал,что сорвало от перегрева,но подшипник работает легко и тихо.

Владимир K---- скинуть проводку,снять топлевопровод,снять крепеж форсунки,вытащить форсунку и медную шайбу,снять нагар с форсунки ,поставить новую шайбу и покрыть корпус форсунки антипригарной смазской,поставить все на место ,затянуть с усилием... Для человека знающего ,что такое шестигранный ключ ,работы на два часа,если не торопясь

Так и есть, разобрали 4 форсунку, заменили медную шайбу - звук исчез.

В свое время и у меня был цикличный звук со стороны ГРМ , были предположения по поводу роликов . Но ролик не может издавать цикличные звуки ! Он либо шипит , либо гудит так как полный оборот у ролика доли секунды. Звук издавал ремень ГРМ , располагавшийся на шкивах "восьмеркой" и трущийся одним и тем-же местом об крышку. Замена ремня (Контитеч) устранила проблему.