Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем здрасте! Неделю назад купил Карнивальчик 2005 г.в. 2.5 АКПП. Примите в свои ряды.
Начал знакомсмтво с машиной по инету год назад, и вот "созрел". За неделю с момента покупки:
- диагностика на сервисе ходовой и движка.
- установка в домашних условиях подножек.
- замена передних торм. колодок (дома).
- замена втулок стабилизатора (мастера).
- заказал подвесной подшипник (надо менять).
Пока доволен и предварительными подсчетами расхода топлива (13.5 л. смешанного режима), и столь незначительными, на мой взгляд, ремонтами только что приобретенного б/у авто.
имею еще понтиак трансспорт, поэтому могу сравнивать (хотя и гда выпуска разнятся).

ВЭЛКАМ!!!

rollaa
Поздравляю с машинкой!!!

спасибо!
Вопрос один есть: на сервисе сказали, что подвесной подшипник на Карнивалах летит примерно каждые 100 тысч пробега, но почитав форум Карниваловодов ничего про енту штуку не нашел. Есть мнения?

rollaa
а куда этот подшипник подвешивают?
я ишо стольник не накатал. и вроде не менял никаких подшипников, если мне не изменяет склероз

Подшипник стоит справа в АКПП (с коротким валом в комплекте меняется и продается) и в него "втыкается" внутренний шрус.
ЗЫ стоит ента штуковина 6100 руб. (по заказу из Москвы) + замена на СТО в среднем 2500р.

rollaa писал(а):а сервисе сказали, что подвесной подшипник на Карнивалах

Я проехал уже 150 и по него мне ни кто не говорил...в сервисе.

Поздравляю с покупкой

Вывод: конкретная неисправность на отдельно взятом авто

Поздравляю с карнишончиком

сенкс

Поздравляю с приобритением! А какие симптомы сломанного подвесного? Если люфтит, тогда у меня тоже он сломан, но ничего на ходовые качества не влияет.

Дормидон писал(а):Поздравляю с приобритением! А какие симптомы сломанного подвесного?

Спасибо. Люфт есть и иногда передается слабая вибрация на рулевое колесо. Подшипник не сломан, а разбит. При дальнейшей эксплуатации авто возможна ситуация, что подшипник рассыпится и вал выскочит из посадочного места. Я не хочу полагаться на "авось", поэтому сделал заказ з/ч. Слышал рассказ от мастеров, что у одного бедолаги это случилось, итог-привезли на СТО на эвакуаторе. Сразу скажу-все последствия мне не описывали (мне достаточно услышанного).
ЗЫ. У меня есть книга по ремонту 1999-2005г.в. на русском. Если что-обращайтесь. А вообще, хочу в середине декабря выбрать времечко, отсканировать и постараться выложить ее на общее пользование для всех клубней.

rollaa писал(а):Подшипник стоит справа в АКПП (с коротким валом в комплекте меняется и продается) и в него "втыкается" внутренний шрус.
ЗЫ стоит ента штуковина 6100 руб. (по заказу из Москвы) + замена на СТО в среднем 2500р.

Странно. У меня такой же карнивал, только на ручке. Я тоже менял этот подшипник, да и весь шрус целеком. Только мне вал с подшипником встал в 3200 рублей. А поменять можно и самому. Там всё реально очень просто. Система похожа на Тойоту Камри и если ломается подшипник, он, вылетая разбивает очень многое на своём пути.

З.Ы. Менял на обычной яме без подъёмника.

В том-то и фишка, что на ручку он другой и стоит в районе 3000 руб. Даже на АКПП их есть несколько-надо подбирать чисто по VIN