Клуб владельцев корейских автомобилей

народ подскажите есть ли какие-нибудь варианты присобачить наверх багажник...друг купил карнивал и меня озадачил...

Лишнее сопротивление воздуху,трата бензина и шум.При таких возможностях трансформации кузова внутри,с верху нет смысла еще что то строить.Я у себя наоборот снял багажник,только направляющие оставил.

у человека семья большая, вот для дальних поездах и вопрос...а релингов нет на новом ...ау

Наверное можно заморочиться установкой релингов на крышу. По деньгам порядка 15-20тыс. будет. А то и больше.
Что-то фотку не получается вставить. Вот здесь ссылка если поковыряться, можно найти бокс от thule который вешается на крепление для велосипедов, которое в свою очередь крепится на фаркоп. В UK просят 650фунтов

вот так: ссылка

Да прекрасно все наверх становится, на рейлинги крепятся на замки поперечины и на них багажник. У меня 500литровый, купил в Германии за 125 евро, классная вещь. Шумов не ощущаю да и по нашим дорогам больше 140 можно только на самолете.

avtoprofi168 писал(а):Да прекрасно все наверх становится, на рейлинги крепятся на замки поперечины и на них багажник. У меня 500литровый, купил в Германии за 125 евро, классная вещь. Шумов не ощущаю да и по нашим дорогам больше 140 можно только на самолете.

Нету у человека рейлингов.

avtoprofi168 А от фур не качает...?И как расход горючки?

igors писал(а):avtoprofi168 А от фур не качает...?И как расход горючки?

повышения расхода не заметил. Отфур бывает качнет, но это тоже независимо от багажника. Я просто забываю про него когда еду.

так где воткнукть их можно, резиновая заглушка из направляющих удаляется легко...ау

Та-же проблема. Где-то слышал, что подходит какой-то Туле, но вот вопрос какой?! И к стати как внутри не трансформируй, все равно ничего длинее 2.50 не привезешь, да и не всякий груз из-за своего внешнего вида в салон запихаешь.(можно испоганить...) А гонять прицеп из-за необходимости привезти на дачу пару труб по 4м. то-же не выход...

Туле- слишком дорогой, купил себе польский короткий но во всю ширину крыши- гораздо дешевле.
Очень удобная вещь при перевозке вещей.
До 130 км.ч. присутствие багажника(бокса) не ощущалось, но стоило превысить этот порог,как воздух проходящий между крышей авто и днищем бокса начал издавать такой звук, как будто я преодалел звуковой барьер и машина вот-вот развалится.
Ощущение неисприятных, особенно на скорости.

Maulai писал(а):Ощущение неисприятных, особенно на скорости.

наверно все таки зависит не от скорости, а от аэродинамики багажника. По дороге в Крым комфортная скорость была 140, никаких звуков не ощущал.

Maulai писал(а):Туле- слишком дорогой, купил себе польский короткий но во всю ширину крыши- гораздо дешевле.
Очень удобная вещь при перевозке вещей.
До 130 км.ч. присутствие багажника(бокса) не ощущалось, но стоило превысить этот порог,как воздух проходящий между крышей авто и днищем бокса начал издавать такой звук, как будто я преодалел звуковой барьер и машина вот-вот развалится.
Ощущение неисприятных, особенно на скорости.

Так я не понял, у тебя релингов разве нет? если нет, то хотелось-бы поподробнее какой багажник. Если есть возможность встретиться и попробовать приладить на мой авто. У меня модель поновей, у нее говорят кофиг крыши немного отличается от твоей.

Алекс@ндр
релинги есть Тема: [Carnival] Фотографии наших Carnivaloв

avtoprofi168
не спорю.
как уже писал он у меня короткий и во всю крышу-может это так влияет

Если есть рейлинги, то присобачить багажник особого ума не надо!!! А попробуй поставить БЕЗ рейлингов!? Собственно и тема, как я понял, как раз про это. В общем похоже никто ничего дельного посоветовать не может...