Клуб владельцев корейских автомобилей

Стала периодически загораться лампа зарядки аккумулятора. Думаю износились щётки ( пробег 115 тык). Никто с этим не сталкивался ? На сервисе сказали, что щётки не меняют, а надо целиком генератор перекинуть: 12 тыщ.+3 тыщи работа. Неужели там нельзя просто щёточный узел заменить ?

Реально-я сделал!Аккуратно спиливаешь квадратик корпуса генератора-там где лейбл Valeo, распаиваешь щетки -вставляешь новые ,запаиваешь -крышку на клей .Правда ,я сначала разобрал генератор ...А про регулятор напряжения это другая история!

KIR
Тебя разводят на бабло. Масса контор перебирающих генераторы. Работа сама максимум на пару тысяч. Про снять-поставить отдельная история.

Разобрать и поменять щетки генератора не сложно. Выпоял старые, припоял новые.Главное ставить аккуратно. Надо зафиксировать щетки и потом одевать на коллектор. Я вырезал из пластиковой бутылки (Пепси) длинную пластину шириной в установленные щетки, один край вывел наружу корпуса. Зафиксировал щетки в сжатом положении. После установки всего корпуса на место вытягиваешь пластину. И еще- при разборке обязательно наметить места крепления проводов, иначе могут быть проблемы с зарядкой. Лучше , конечно, отдать мастерам, коих полно.. Удачи..