Клуб владельцев корейских автомобилей

Посоветуйте, у нас в Сыке выбор не большой, либо KAYABA, либо Nippon pieces. Какое мнение о второй?

ИМХО если KAYABA оригинал, то лучще их

Я за KAYABA

Привет , господа ! Вот уже два раза ездил диагностировать подвеску в основном на предмет амортизаторов конечно. Ответ один- всё хорошо , люфты отсутствуют. НО !!! Чувствую неравномерное усилие на руле при вращении от упора до упора , при троганье стучки впереди отдают в руль , как будто сухие шаровые , да и на кочках посторонние звуки в стойках. Думал кирдык рулевой , да вроде нет , нормальная. Неужели так мозги парят стойки ?Поменять-то поменяю , да червь сомнения гложет , падла...

Владимир K писал(а):Посоветуйте, у нас в Сыке выбор не большой, либо KAYABA, либо Nippon pieces. Какое мнение о второй?

Не думай даже о второй ставь KAYABA

corvin1888 писал(а):Привет , господа ! Вот уже два раза ездил диагностировать подвеску в основном на предмет амортизаторов конечно. Ответ один- всё хорошо , люфты отсутствуют. НО !!! Чувствую неравномерное усилие на руле при вращении от упора до упора , при троганье стучки впереди отдают в руль , как будто сухие шаровые , да и на кочках посторонние звуки в стойках. Думал кирдык рулевой , да вроде нет , нормальная. Неужели так мозги парят стойки ?Поменять-то поменяю , да червь сомнения гложет , падла...

это надо менять сайлент блоки подрамника. У меня уже такое было. Даже ШРУС меняли- думали в нём прияина. А вот поменяли сайлентблоки подрамника, и всё прошло. Тока прошёл уже после этого ремонта 10000 и уже опять надо енять

blums писал(а):это надо менять сайлент блоки подрамника. У меня уже такое было. Даже ШРУС меняли- думали в нём прияина. А вот поменяли сайлентблоки подрамника, и всё прошло. Тока прошёл уже после этого ремонта 10000 и уже опять надо енять

Привет Серёга , а сколько их там ? Ты брал в оригинале , загонно поменять самому ? Я всё-таки поменял амортизаторы вкруг , стало конечно потише , но видно не всё.

Почему сразу менять? Сайлентблоки вообще-то, вроде тянутся? Как может такой силовой элемент, аж цельного ПОДРАМНИКА, служить так мало? Если в нём стук, то надо его подтянуть. А если не поможет, то значит это конструкционная особенность шарнира, но менять его/их через десятку- неа, не резон.
У меня, кстати, ничего не стучит. 47 тысяч.

У меня тоже были стуки спереди (Стуки были просто невыносимые. Все кочки отдавались прямо в больной мозг), но всё решилось всего лишь заменой резиночек на продольных стабилизаторах. Резиночки по 100 рублей + день работы в яме. Сейчас не единого постороннего шума от подвески.

сайлентблок задний на 19-щё тысяче в хлам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Поменял всю подвеску пробег 120000 км.оказалось зря рычаги как новые,рулевые тоже, одна лиш передняя стойка вытекла.
Амортизаторы поставил КАЯБА (газ).

corvin1888 писал(а): Чувствую неравномерное усилие на руле при вращении от упора до упора

Андрей, не понятно про неравномерное усилие. это типа вправо легко, а влево туго или во время поворота в одну сторону разные усилия? если второе, то это из-за изношеного червяка. это можно проверить выставив колеса в прямое положение, в горизонтальной плоскости пошатать колесом, как на предмет проверки люфта в рулевой тяге. потом повернуть колеса на 1/2 поворота и опять проверить горизонтальный люфт. если есть разница в люфте, то это износ рейки+червяка.

Поменял крестовинку промежуточного вала и все прошло.Кстати там , где мне ее меняли - мой Карни был единственной иномаркой , поэтому место штатной заняла деталь от родимой "классики" один в один. Ну а хваленые каябы и года не отходили , - прорвались словно чирей у соседа Вовы...Видно из поднебесной завезены были , мля.

corvin1888 писал(а):Ну а хваленые каябы и года не отходили

Ну и обресовал перспективу, я только приобрел и установил эти каябы. Если их замена ежегодная, то они самые дорогие аммы в мире

Так и есть - год, каяба - , поставал боже.

Я тоже боже поставлю , слышал хвалят их . Хоть и надо отдать должное , дал я этим каябам пропукаться по "стиральным доскам" Республики Коми...

На второй Карни передние аморики существуют в НЕ оригинале? Если есть, можно номерочек?!

В оригинале там саксы по-моему , я каябу ставил . Лично мне качество последних не понравилось. Что касаемо номеров , загляни в exist .

Федя Рыбаков писал(а):можно номерочек

Правые передние:
Kayaba - 335042
Boge - 28-B40-A
SACHS - 312 152
Левые тоже передние:
Kayaba – 335043
Boge - 28-B39-A
SACHS - 312 153

В эксисте амморов нету, а в челябе заряжают за те же Kayaba - 335042/335043 по 4900 за шт. Может кто подскажет еще интертет-магазин по данным вещам