Клуб владельцев корейских автомобилей

Какой расход масла можно считать нормальным ? Уважаемые спецы-мотористы просветите. Заспорили с товарищем , он утверждает что расхода вообще не должно быть. Я считаю , расход обязательно будет , лишь количественно зависит от манеры езды. Даже на новом гелендвагене расход масла (в допуске) до 1 литра(!!!) на 1000 км. Моя карни от последней замены масла прошла 2000 км масло ушло на 1,5 мм. от метки F. Заливал 7,1 литра. У кого как ?

corvin1888, у меня ничего не жрет)
нормальный расход это до одного литра на 10 000 км...все что больше уже говорит о начинающихся проблеммах, хотя конечно надо исходить из конкретного двигателя)
ИМХО

Asspirin писал(а):corvin1888, у меня ничего не жрет)
нормальный расход это до одного литра на 10 000 км...все что больше уже говорит о начинающихся проблеммах, хотя конечно надо исходить из конкретного двигателя)
ИМХО

Дим , ты наверное имеешь ввиду бензиновый мотор , эт-да у меня предыдущий был фиат гранд пунто , на 15тыс. подливал поллитра.

corvin1888, аа, я не разглядел что дизель)
ну дизеля всегда его ели и врядли перестанут)
опять же имхо 2 литра на 10 тыс это норма.

Тьфу-тьфу!!! Пока не доливал ни разу от замены до замены!!!!

От риски до риски два литра.
На ТО заливают до верхней.
Так что если дошел до нижней и вы литр долили, чтобы доездить до следующего ТО - это не значит что сожрался литр.
Сожралось два.

Bang писал(а):От риски до риски два литра.

Да ну, всю жизДнь литр был. Хотя может у дизеля...у меня дизелей не было.

Опять копья ломаете... Не плодите темы. Нормальный расход - 0,05% масла от общего расхода топлива.

LEOPOLD писал(а):Опять копья ломаете... Не плодите темы. Нормальный расход - 0,05% масла от общего расхода топлива.

Конкретно...

CTAPKOB писал(а):Тьфу-тьфу!!! Пока не доливал ни разу от замены до замены!!!!

Вот я уже 3 с половиной проехал , и масло ниже не опускается , как и было -1.5 мм от F . Так что у меня тоже шанс есть от замены до замены...

Машине 6 лет пробег около 150 но от замены до замены уровень практически не меняется

Встретил одного моториста , он говорит что надо лить масло не до метки F , а до конца расплющения щупа . Чет какая-то лажа мне кажется. Он поясняет , что вреда не будет , зато при нормальном уровне есть шанс на штурме препятствия или при боковом уклоне получить масляное голодание на распредвалы. Городским джигитам это вряд-ли грозит...

Жесть, а как насчёт после этого совета на том-же уклоне получить гидроудар от встречи поршней с маслом?

лучшее - враг хорошего. (с)

по теме: ничего не доливаю, если и есть расход - то он незаметен.