Клуб владельцев корейских автомобилей

Инфы на эту тему крайне мало , может знает кто , цинкуются ли кузовки на наших танках ? Лично у меня на авто - вспухший пузырь под хромированной накладкой задней двери. Собираюсь лечить хирургическим вмешательством. И вообще , имея опыт на предыдущих авто , думаю обработать РАСТСТОПОМ. На мой взгляд это неплохая защита при условии ежегодной обработки. Эта пакость проникает во все щели буквально в отличие от прочих "замазок".

у меня на карнивале 2005, такие пузыри вокруг передней решетки.
там да сям, как лечить не знаю, но приятного мало.

плюс прошлый хозяин парковался или жил где то под елями или елками, короче смола с них капала прямо на капот, а он их никогда не удалял, результат, после моего вмешательство с болончиком обезжиривающего смолу, на капоте остались прогоревшие пятна после растворившихся капель смолы.

в идеале надо бы поменять или перекрасить капот, но на это нет ни времени ни лишней пол тысячи евро.
так что все остается пока как есть.

что тут добавить. первый хозяин был просто балбес. удали он эту смолу сразу, капот был бы как новый.
ну а насчет ржавчины, так не на вечно ведь делали... какой с корейцев спрос?

оцинковка быть может и есть но скорее всего лишь местами, не на весь кузов, эт точно.

corvin1888 писал(а):Инфы на эту тему крайне мало , может знает кто , цинкуются ли кузовки на наших танках ?

Насколько я слышал что ничё там не ценкуется. Хотя не факт может есть какая нибудь 50% оцинковка...

Капот, крышка багажника под планкой освешения номера зацветает чуть ли не на второй год эксплуатации.

Помоему ничего там не цинкуется, у меня уже крыша в районе лобового зацвела и капот вокруг решетки.

Водкомоторник писал(а):Помоему ничего там не цинкуется, у меня уже крыша в районе лобового зацвела и капот вокруг решетки.

Блин у меня никогда такой проблемы не было(свой Карнивал и не разглядывал, но вроде ничего пока не видел).... в смысле с другими машинами... Чего дальше то ждать? Есть панацея?
Или просто плюнуть и ездить? Или все по старинке - надо шкурить, обрабатывать антикором каким либо, и потом красить?

Дормидон писал(а):Капот, крышка багажника под планкой освешения номера зацветает чуть ли не на второй год эксплуатации.

Да ребята , придется к осени загонять на обработку растстопом или каким другим средством , желательно преобразующим начавшуюся ржавчину , а не просто замазывающим . Может у кого есть опыт и рекомендации ?