Клуб владельцев корейских автомобилей

Комрады кто подскажет какие слабые места машинки 2.9 тд с МКПП

усе там слабое.

carbo
Как то ты негативно настроен к дизелям!!!!!!!
Во всех темах их опускаешь!!!!! По поводу ТО могу поспорить!
Ремень ГРМ менял на своём V6??? И скоко стоит??? Вот узнай!!

CTAPKOB писал(а):carbo
Как то ты негативно настроен к дизелям!!!!!!!
Во всех темах их опускаешь!!!!! По поводу ТО могу поспорить!
Ремень ГРМ менял на своём V6??? И скоко стоит??? Вот узнай!!

Прут на дизель, потому что завидуют экономичности!!!
А по поводу бензин ремень ГРМ замена, то да, там стоимость пипец
и свечи и замена и чек вспыхивающий как восходящее солнце

ну вот, и сюда тема бензин/дизель перекочевала. А человек-то не только про это спрашивал. Я вот, когда выбирал год назад, много отзывов посмотрел и выяснил, что все жалуются на слабость и ненадёжность МКПП в Карнивале. Потому и взял автомат.

в карнавале есть узлы которые я считаю бестолковыми, это приводы задних дверей, жесткая пластмасса,пятая дверь, самое главное -невнятные тормоза.

carbo писал(а):в карнавале есть узлы которые я считаю бестолковыми, это приводы задних дверей, жесткая пластмасса,пятая дверь, самое главное -невнятные тормоза.

С задними дверями действительно тяжело (пружинки слабоваты!!!) А тормоза меня радуют!!!!! Зря.

У меня проблема с рейкой ГУРа - течёт зараза!

Уже подвергалась ремонту специализированному, но на 1/2 года.
Сейчас купил на помойке от 2003года, может подойдёт на мой 99-го.

Бывший владелец/ремонтник заменил генератор, стартёр.
Я ещё поменял колодки тормозные, передние диски тормозные, передний супорт(поверхность поршня разрушилась - стало клинить правый передний)
пробег 409 000 км.

Старый конь борозды не попортит, как-то так! Во сколько наши дизельки пашут, енто вам не бензин!
Знающие утверждают, что наш дизель- миллионник , теперь столько-б пройти...

действительно, на 400000 км ремонту совсем мало. Грех жаловаться. Да и весь ремонт явно не касается мотора, т.е. диз или бенз не важно. Отсюда вывод - либо Карнивал хорошая и надёжная машина, либо эстонцу попался хороший экземпляр. Искренне верю, что первое. Тем более, что из этого следует второе.

p.s. А бензин всё же поприятнее будет.

slonn писал(а):Я вот, когда выбирал год назад, много отзывов посмотрел и выяснил, что все жалуются на слабость и ненадёжность МКПП в Карнивале.

А кто жалуется на мкпп? Не встречал таковых. Коробка образец надежности. Переключать одно удовольствие.

Спасибо за помощь. Еси честно тормоза отменные по сравнению с СААБом. Слабовато набирает скорость ну я думаю исправить заменой турбинки на больший диаметр. И вообще по сравнению с саабом машинка плавает(как корабль) больше 120 нехочется даже ехать. Тем более это семейный папелац а не низколетающий истребитель как СААБ.Да по ремонту и запчастям намног дешевле. Скажите что с МКПП бывает и дорогой ли ремонт или новая коробулька

Велес писал(а):Старый конь борозды не попортит, как-то так! Во сколько наши дизельки пашут, енто вам не бензин!
Знающие утверждают, что наш дизель- миллионник , теперь столько-б пройти...

песен про миллионик я уж много раз в свой жизни слышал, и не только про карнавал и дизель и т.п., однако практика показывает следующее- развалиться гораздо раньше.что же касаеться тормозов, то про старый карнавал я ничего сказать не могу, а на новом бестолковые, не информативные, ватные, хотя если сравнивать с жигулями то действительно это я зря пишу, - могут радовать.

Ну это всё теоретизирование, вот когда появится владелец с таким пробегом, тогда и опросим, как он до такого докатился)).

расскажите про коробочкую дорогой ли ремонт и скока стоит новая

saaber08 писал(а):расскажите про коробочкую дорогой ли ремонт и скока стоит новая

Здесь на форуме с МКПП еще проблем не было. В основном с АКПП, особенно зимой и не сколько с самой коробкой, сколько с приводом управления.

Коллеги,
А сколько колодки ходят на Карнивале? На спидометре 19 ткм а какой то подохрительный скрип при торможении резком. Может и грязь попала , а может и колодки тю-тю?

Тормоза по мне так хуже, чам например на Mazda6. Но и вес у машины больше 2 тонн..

Встречается проблема с 4-й передачей - выскакивает (читал в отзывах и в объявлениях о продаже), предложения по продаже МКПП есть на AUTO.RU в разделе запчасти.

Передние колодки на моей машине прошли 12т. км., переобувался посмотрел - изной примерно 50%, на колодках стоят "скрипуны", при износе издают "писко-скрип".

Насколько я знаю, износ передних колодок в какой-то мере зависит от стиля езды. Когда делал ТО-15000, в Москэбе посмотрели, сказали, что износ %30. Надеюсь, до 30000 км доезжу. Есть другая беда - сильно изнашивается резина. Сейчас на спидометре 23000, а протектор поизносился.Весьма заметно. Это у всех так?

saaber08 писал(а):Комрады кто подскажет какие слабые места машинки 2.9 тд с МКПП

Слабые места присутствуют:
1. Топливная система - ТНВД, форсунки (надо смотреть что заливаешь, вода это враг № 1). Стоимость одной форсунки 10000-14000 рублей.
2. Надо следить за системой охлаждения, не дай бог прозеваешь отсутствие антифриза. Датчика уровня нет, а температурный при отсутствии антифриза
будет показывать нормальную температуру. В результате перегрев... прокладка пробивается... масло в систему охлаждения... "масленый голод" движка...
проворот вкладыша колен вала... стук... перебор движка ... 140000 рублей (личный опыт)!
3. Печка, зимой на холостых салон не прогреешь.

А так в основном машиной доволен, Carnival 2.9 с МКПП 2004 года.