Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
Помогите советом, пожалуйста. Спидометр стал правильно работать только через 20-30 минут после начала движения. Что с ним? И что делать?

Гм.... Стал правильно работать... И до сих пор правильно работает? Или начинает правильно работать через 20 минут после начала движения каждый раз? И в чём проявляется неправильность его работы?

После начала движения, если машина ночь стояла, он вообще не работает, то есть стрелка на нуле. Километраж тоже не считает. Через 5-10 минут стрелочка поднимается, но очень неровно, неравномерно. А через 20 минут уже все нормально.

навскидку. Датчик скорости. А вообще в Москеб. Они в своё время очень активно занимались эксплуатацией и ремонтом Карнивалов.

наверняка окислился разъем от датчика скорости. Разъединить, протереть спиртом.

Спасибо преогромное за ликбез. А сама я смогу почистить?

А почему и нет? Квалификации не требуется.

Еще бы знать, где он этот датчик

выходит из коробки жгут проводов с разъемом. Коробка понятно что такое и где?

Подозреваю, что под капотом
Валерий, на самом деле мне не смешно, потому что машина у меня всего полгода. Но хлебнула уже с ней по полной. Сначала сгорело сцепление, поставили новое в официале. Через две недели заскрипел подшипник передней ступицы. Его меняла уже в другом сервисе, неофициальном рядом с домом. Купила подшипник, при чем в магазине обманули, дали аналог, а он буквально развалился в руках у мастера. При установке подшипника выяснилось, что при замене сцепления, в официале сорвали резьбу шруса и теперь нужно покупать полностью ступицу с нормальным подшипником и шрус
Был еще один опыт общения с автосервисом и он тоже достаточно печальный.
А вчера нашла этот форум и увидела, что здесь могут помочь, не смотря на отсутствие какого-либо опыта.
Поэтому, спасибо Вам огромное за помощь
Думаю, что справлюсь.

Алёныш писал(а): Купила подшипник, при чем в магазине обманули, дали аналог, а он буквально развалился в руках у мастера. При установке подшипника выяснилось, что при замене сцепления, в официале сорвали резьбу шруса и теперь нужно покупать полностью ступицу с нормальным подшипником и шрус

даже если он аналог, он не может развалится в руках мастера, это просто верхняя обойма свободная отошла, так же как и на любом конусном подшипнике.
Если сорвали резьбу, нужно попробовать предъявить претензию сервису. Если нет, то можно отдать хорошему мастеру токарю нарезать резьбу меньшего диаметра.
Ступицу покупать вообще не надо. Подшипник продается отдельно.

avtoprofi168
С тем сервисом не хочется связываться, я просто больше туда не поеду.
Когда ехала до неофициала, машину постоянно уводило в сторону. И когда ребята подняли ее на домкратах, было видно насколько сильный люфт, колесо просто болталось. Со слов мастера, в сервисе была сорвана резьба шруса, соответственно он был не докручен до конца и итоге ступицу разбило и теперь ее нужно менять.
Как Вы думаете, он прав или надо сделать так, как Вы советуете, то есть нарезать резьбу и заменить подшипник?

Алёныш
это надо смотреть, если ступицу разбило, значит менять. Хотя их тоже разбивает по разному, т.е. подлежат ремонту. Думаю мастеру на месте виднее. И наверняка у них нет оборудования для ремонта, а значит будут менять.Хорошо бы еще с кем нибудь посоветоваться или кого то с собой знающего захватить,чтобы лишнего не навешали

avtoprofi168

Эти ребята точно не навешают, хорошие они.
Еще раз большой спасип Вам, Валерий.
Буду искать ступицу.

приятно когда о людях так говорят.
В экзисте ступица 977 руб. На всякий случай. Удачи.