Клуб владельцев корейских автомобилей

Пытался найти аналогичную тему на этом форуме, но как-то безуспешно. Хотя наверняка кто-то с подобным тоже сталкивался. У меня Карнивал 2022 года, бензин.
В общем тема такая — после запуска авто через какое-то время загоратеся лампочка акуумулятора. Я зарядил аккум до 12,8, но все равно лампочка через какое-то время загорается.
На одном из форумов нашел целое исследование по теме, т.к. выходит, что это вроде как распространенная проблема.
Если тут не запрещается постить ссылки, то более подробный "разбор полетов" тут: https://kia-clubs.ru/forums/topic/3040- … ra/?page=3
Этот форум гораздо более "живой" судя по всему и пользователей больше. Может кто-то уже смог найти причину "недуга" и как ее победить?

Думаю, проблема в генераторе.
Недодает напряжение, расходуется АКБ и загорается лампочка отсутствия подзарядки.
Лечение: проверить (заменить) "шоколадку", проверить полную цепь на обрыв одной из 3-х обмоток генератора.

AlexanderK писал(а):Я зарядил аккум до 12,8, но все равно лампочка через какое-то время загорается.

естественно.
Замеряйте напряжение бортовой сети, скорее всего низкое. Пока аккум заряжен лампа еще не горит, вы катаетесь на аккуме
Варианты от простого к сложному:
1. Греется выходная гайка генератора, ослаб контакт.
2. Неисправен РР генератора.
3. Сгорел (именно выгорел, а не коротнулся) диод одной из плеч выпрямителя генератора

Если сам не умеешь, найди диагностику.
Самое интересное, что данная проблема возникала на Рио. Всего лишь из-за свечи.

Как Вы связываете загорание лампочки отсутствия зарядки и свечи?

Миша50 писал(а):Как Вы связываете загорание лампочки отсутствия зарядки и свечи?

Я никак, но оно связалось. И не один раз.
Так же, как связывают стук гидриков и вязкость масла.

напряжение окончания заряда АКБ 14.4 вольта, я не совсем понимаю что значит зарядил до 12.8 вольта?
смотреть нужно что говорит система AMS именно она контролирует лампу "АКБ"