Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, приобрел kia carnival 2019 года с пробегом 80 т. Км. из Кореи во Владивостоке, через 10 дней планирую гнать его в центральную Россию. Подскажите, что надо проверить перед дальней дорогой учитывая пробег автомобиля. Подскажите какие масла купить в коробку и двигатель. Нужны ли присадки в масла? Первый мой автомобиль с дизельным двигателем, хочется не совершить ошибок и удачно приехать домой. Буду благодарен за любые советы.

Поменяй масло в ДВС там перед выездом, 5\30, допуск С3
Ну и фильтр масляный. Ну и едь наслаждайся. Остальное без суеты уже дома сделаешь

Kostroma писал(а):надо проверить перед дальней дорогой учитывая пробег автомобиля.

Пробег в общем детский
Тормоза (уровень жижи, на всякий случай бутылочку с собой. Колодки толщина взглянуть, возможно в корее их меняли разок когда то)
ДВС — написали по маслу-фильтру, по регламенту на 60 ткм ремень ГРМ надо менять, надеюсь в корее это делали, в МСК сменить его и сервисник
Фильтр воздушный сменить, его второй срок на исходе
Дизель… в принципе в нем ничего не надо, он проще бензинки. Если МКПП то учти что ручкой надо чаще махать или пропуская передачу
В общем катись ровно и будет счастье

Там есть свои отличные и не дорогие (по сравнению с МСК) сервисные центры. Есть сервисная книжка. Вот по ней и надо делать всё, согласно регламента и +10 ткм.
И наслаждайтесь поездкой. Главное не гнать как на ралли, а спокойно, просматривая достопримечательности, кухни ти т.д.
Если в автозаказе брали, то парни там душевные, всё расскажут, покажут, посоветуют, помогут.
Удачи в пути.

Да сейчас никакого экстрима. А вот в прошлом веке перегон прульки в эту половину страны был весьма стрёмен.

Александр Т. писал(а):перегон прульки в эту половину страны

А что в Корее "прульки"??

Во Владике в прошлом веке в основном прульками барыжили.

Автомобиль разумеется леворульный. Прямиком из Кореи. Только сегодня получен эптс. Машину забираю скорее всего в субботу. Заезжал в сервис, масло в мотор настоятельно советуют dl, не уверен, что он подходит под нашу солярку. Также вопрос относительно акпп, пора ли менять масло? По приезду домой пробег будет уже 90 т км. Ремень и колодки обязательно буду проверять перед выездом, также думаю поменять тормозную жидкость, стоит ли? Также вопрос по тормозным дискам на каком пробеге их меняют и стоит ли купить их здесь, или у нас они есть в продаже? Сервисной книжки скорее всего не будет, кореец в машине ее не оставил. Еще раз спасибо за помощь. Рад любым советам

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Re: Подготовка new carnival 2019 к перегону владивосток москва
Еще на сколько я знаю в корее автомобили обслуживают как надо и строго по регламенту. У них это в крови и в законодательстве

Kostroma,
А почему в сетке отправить не хочешь?

Таков был план) прокатиться по стране на новой машине. Размеренно и не спеша. Заехать на Байкал, навестить друзей на Урале. Большое путешествие по стране, для чего еще нужна такая машина?) да и дорого хоть контейнером, хоть автовозом.

Kostroma,
Ты попал на фото отчет в деталях! Я про "По стране"

Kostroma писал(а):Таков был план) прокатиться по стране на новой машине. Размеренно и не спеша. Заехать на Байкал, навестить друзей на Урале. Большое путешествие по стране, для чего еще нужна такая машина?) да и дорого хоть контейнером, хоть автовозом.

Завидую такой возможности!
Хорошей дороги!

Kostroma писал(а):Таков был план) прокатиться по стране на новой машине. Размеренно и не спеша. Заехать на Байкал, навестить друзей на Урале. Большое путешествие по стране, для чего еще нужна такая машина?) да и дорого хоть контейнером, хоть автовозом.

Шикарный план)
+1 к фотоотчёту)

6746 писал(а):ремень ГРМ

Поменяй масло и едь. КОлодки и тп при замене масла тебе глянут

Kostroma писал(а):Таков был план)

Ну тогда капот и бампер в пленку и вперёд.
На самом деле такой вояж хоть раз в жизни надо сделать!

Ребята кто возит сам заезжают в Леруа, берут укрывной для труб что ли, на малярный скотч и вперёд, потом без проблем удаляется

Либо есть такая штука, жидкий чехол называется. Если повезёт, найдешь от ликви моли, от астрохима попроще, но тоже работает
Как вариант

Kostroma писал(а):масло в мотор настоятельно советуют dl, не уверен, что он подходит под нашу солярку

как дизельщик -наша солярка ничуть не хуже "не нашей"!! Финны в Выборге ее тоннами вывозят ежедневно, набивая баки своих авто…
Просто не надо заправляться от "тепловоза" — от сельхозтехники древней или военных тягачей, коим высокосернистую солярку надо. Ну и еще не надо посещать всякие контейнерные заправки левые
Впрочем как и бензин, аналогично, дерьма насосаться в ноунейме
А так масло dl вполне, например

TOTACHI PowerDrive DL-1 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, низкозольное, разработанное для дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных системами очистки выхлопных газов, такими как дизельный сажевый фильтр (DPF) или каталитический нейтрализатор.

Я лью Лук https://ru.lukoil-shop.com/catalog/legk … koe_5w_40/

6746 писал(а): Финны в Выборге ее тоннами вывозят ежедневно

Пора уже говорить о Финке в прошедшем времени. Изззини, что расстроил..))

Спасибо за ответы, особенно про дизель. Одной фобией меньше.

Повтлрюсь: не покупайте здесь ничего. Всё там. Будет намного дешевле, оригинал. Загоните в сервис и поменяете всё, что душа пожелает.
В пути, в столовки заходите только туда, где стоят дальнобойщики. Они знают где качественно и безопасно.
Хорошо иметь рацию. Будет не скучно и дальнобойщики всегда коллег предупреждают о жезлах.
Удачи в пути!