Стал обладателем Carnivala

А уменя к 70тыс. раздолбались крестовины на рулевом. Как всегда пытаются впихнуть вал, когда надо заменить крестовины. Знает ли кто от чего подходят?

Как быть и что меня ждёт дальше?? (форсунки уже заказал)

Дальше надо заказывать ТНВД. Шоб потом снова форсунки не заказывать.
Пора уже завести отдельную тему по этому вопросу, что-бы постоянно одно и то-же не повторять.

Автопрофи, у меня тоже периодически, особенно в дождливую погоду вылезал этот дефект- руль как-бы "закусывало". И все говорили- меняй кардан! А я не менял))), переборол один "криз", второй, третий, и дефект исчез(!!!), и мало того, не появлялся больше вплоть до продажи авто, то-есть больше ста тысяч пробега)).

а если не секрет сколько стоит насос ? кто подскажет какой банк грабить и на какую сумму

В районе штуки зелени, плюс-минус, а вообще наша ветка не большая, все актуальные темы перед глазами, ознакомляйтесь)). И посетите специалистов, прежде чем...

Автопрофи, у меня тоже периодически, особенно в дождливую погоду вылезал этот дефект- руль как-бы "закусывало

нет, у меня конкретно люфт, и в сервисе только подтвердили. Руль просто подергивается из стороны в сторону, будто баланс не правильный на колесах

Всем привет!
С сегодняшнего дня стал владельцем KIA Carnival. Купил авто 2004г.в. с пробегом 44т.км. Бензин, 2,5 МКПП. Синий. Состояние авто практически идентично новому, под ковриками еще карпет весь в целлофане, и даже с низа торпеды целлофан не отклеен...
За сегодня уже проехал около 250км, вцелом остался доволен, единственным временным "но" является МКПП. Перед Карнивалом был авто с АКПП, и переучиваться получается не сразу... Но думаю еще денек, и все будет ок...

Поздравляю. Новая машина - всегда приятно. Особенно такая, как Карнивал.

Спецов в нашем городе нет,буду ковырять сам! Но весь технический народ отговаривает менять насос-типа нет предпосылок к замене,заводится летает-чё ты хочешь, а я им толкаю тему про микро стружку от 2 микрон..... все хором сказали чтобы я не трах.. им мозг и шёл бы куда-нибудь! Вопрос: если насос качает и давление хорошее -может не стоит менять его? Правда ли на машине должен стоять фильт с допуском фильтрации до 2 микрон(а то предыдущий хозяин поставил фильтр за 450 руб хотя оригинал стоит 3000 руб)Правда ли что обратка с форсунок не проходит фильтрацию в основном фильтре и засасывается как очищенная(а если стружка с системы ходит по кругу то разрушает её в несколько раз быстрее)

Для того шоб понять что делать, надо узнать причину, верно? Если накинуть "электронный мозг", он покажет какое давление развивает ТНВД, станет ясно что делать дальше, а ремонт вслепую чреват доп.расходами. А форсунки сами по себе не ломаются, Вадим Вадимыч, что-то им, выходит, "помогает")))))).
Насчет предельной фильтруемости не скажу- не знаю, но всегда ставил неориджинс и всё было тип топ (тьфу-тьфу-тьфу)))).
Обратка скорее всего не фильтруется.

какой смысл фильтровать обратку. Да и любой фильтр, оригинал или нет, если не самопал, несет в себе главную характеристику на фильтрацию.

нескажи есть те же самые фильтра которые фильтруют только до20 микрон, как говорил один владелец хундай таракана с таким же матором "5-10 микрон для форсунок комонрайн СМЕРТЬ" по сему лучше пихать оригинал либо то что уже проверенно временем!Мановские фильтра точно не подходят - проверенно!

Ёлки, нужно надыбать бэстовский микроскоп и калиброванную пыль)).

5-10 микрон для форсунок комонрайн СМЕРТЬ

сколько мифов наши уши окружает. Эти форсунки отличаются от обычных только управлением(Электричество или масло) и связью с "мозгами", что существенно влияет на расход топлива. Точно не знаю, но думаю, что носок распылителя имеет такие же отвестия, как и обычная.

Если под "обычной" имеете КамАЗ, то конечно-же нет)))! Давление-то в системе зачем поднимают? Что-бы продавить топливо через более мелкие каппиляры, уменьшить размер капель, что-б облако распылённого топлива сгорало полнее, ровнее.
Да, как-то по умолчанию всегда брал что предложат, о качестве исполнения такой специфической детали как топливный фильтр даже не задумывался... А ведь вопрос поднят актуальный, предел фильтруемости- очень важный параметр, особенно для топливной аппаратуры.

Всем здравствовать! Также, как и предыдущие представители данной ветки, приобрел себе Carnival. Модификация - 2.5 ЕХ, автомат. 2005 год.
Отличный вариант для -"куда-нибудь выехать всей семьей")))

Отличный вариант для -"куда-нибудь выехать всей семьей")))

Это точно!

Скиф
Вливайся в наши дружные ряды!
у меня такой же аппарат

2 _Serg_- обязательно!))) отличный аппарат! 7 взрослых людей, да с комфортом... песня!
2 TLT- именно)))

К сожалению так и выбрал время для встреч одноклубников... Надеюсь, долгими осенними/зимними вечерами мне все-таки удастся посетить сие мероприятие...