Сколько километров от замены до замены масла?

пятиминутка - зло, пормывочное масло - нет. это разные вещи,

boris144, Да. Промывочное масло - это действительно не пятиминутка. Вы когда-нибудь задумывались над тем какая вязкость у промывочного масла? А не минералочка ли?..

Так вот. По хорошему, чтоб исключить вредное влияние промывочного масла, насколько я понимаю, надо после применения оного двойной объём нормального масла дабы вылить имеющиеся реагенты. Я конечно не специалист в этой области, но как любой русский инженер, помню курс физики и химии, и стараюсь все же применять имеющиеся знания. Поэтому считаю ценность промывки в наше время хороших масел сильно завышенной.

Промывка очень актуальна на старых жигулях, в которые всю жизнь лили говномасло. А если мы говорим о правильном масле - промывка только мешает ему работать.

Я когда ездил на Авелле (очень правильный был аппарат), мне ребята в сервисе на причину выхода из строя гидрокомпенсаторов чётко заявили про промывочное масло (рекомендовали не злоупотреблять). Хорошо, что на Авелле всего 8 клапанов было. А на имеющемся Карнивале - 24.

В общем, коллеги, я своё ИМХО выложил, а про промывку уже каждый пусть думает по-своему.

Успехов на дорогах! 73!

[kniper]

Так вот. По хорошему, чтоб исключить вредное влияние промывочного масла, насколько я понимаю, надо после применения оного двойной объём нормального масла дабы вылить имеющиеся реагенты.

Глупости это

Промывка очень актуальна на старых жигулях, в которые всю жизнь лили говномасло. А если мы говорим о правильном масле - промывка только мешает ему работать.

Я когда ездил на Авелле (очень правильный был аппарат), мне ребята в сервисе на причину выхода из строя гидрокомпенсаторов чётко заявили про промывочное масло (рекомендовали не злоупотреблять).

Полная некомпетентность сервисменов

Хорошо писали, что после замены масла через 300 400км снова заменить масло. Да дороговато получится. Вопрос а фильтр тоже менять?

а не встречал нигде 10W-60 синтетику, я бы в свою старушку бы заливал

У нас продаётся на AGIPовских заправках их фирменное. На предыдущих машинах использовал его.

kniper, Хотелось бы увидеть аргументированный комментарий. Сомневаюсь, что вы в свой freelander при замене масла заливаете промывку.

[kniper]

kniper, Хотелось бы увидеть аргументированный комментарий.

Тысячу раз аргументировал раньше, больше не буду
Масло промывочное делают мне индивидуально 10 литров , но не в этом суть, промывочное в магазине по качеству не на много хуже

Сомневаюсь, что вы в свой freelander при замене масла заливаете промывку.

Обязательно и каждый раз при замене масла

Тысячу раз аргументировал раньше, больше не буду

В том-то и дело, что во всей ветке от Вас, дорогой коллега, я прочитал аргумент только в пользу хранения масла. Про промывки - только возгласы.

Удачи Вам на дорогах и уважения окружающих!

[kniper]

от Вас, дорогой коллега

Дорогой коллега, я не в этой ветке высказывался , просто повторяться больше не буду

Про промывки - только возгласы.

Промолчу

Удачи Вам на дорогах и уважения окружающих!

Вам того же

Андрей дай человеку ссылочку и все.

[kniper]

Андрей дай человеку ссылочку и все.

Димк, я так быстро ту тему не найду, так как она была по осени , хотя попробую

Промывка очень актуальна на старых жигулях, в которые всю жизнь лили говномасло. А если мы говорим о правильном масле - промывка только мешает ему работать.

позволю себе не согласиться. практически у всех крупных производителей масел(отечеств. не в счет) есть свое , оригинальное, пормывочное масло. к чему бы это..? да и состав этих масел практически одинаков. что касается вязкости промывки (масла), то конечно оно очень жидкое, для того оно и промывочное. а в инструкции всякой промывки пишется "...на холостых оборотах в течении 10-15 мин..". поверьте мне, за это время ничего с машиной не случится.

Масло промывочное делают мне индивидуально 10 литров

Прикольно,приколи рецептик

Мыть то можно ,машина же ваша ,только помните, что с точки зрения процесса, вымыть двигатель изнутри практически невозможно. Если уже образовались коксовые отложения, то чем ни мойте - можно только навредить двигателю.
Промывочное масло способно вымыть лишь легкие фракции: парафин, вазелин, оставляя при этом шлаковый скелет. Отломится маленький кусочек от этих костяшек, не более 2 мм, и если вам повезет, он проскочит через канал, а если нет? Перекроет подачу масла, например, в коленвал, "обезмаслит" его, после чего вал просто "задерет". А это уже расходы из другой области...

Мыть то можно ,машина же ваша ,только помните, что с точки зрения процесса, вымыть двигатель изнутри практически невозможно. Если уже образовались коксовые отложения, то чем ни мойте - можно только навредить двигателю.Промывочное масло способно вымыть лишь легкие фракции: парафин, вазелин, оставляя при этом шлаковый скелет. Отломится маленький кусочек от этих костяшек, не более 2 мм, и если вам повезет, он проскочит через канал, а если нет? Перекроет подачу масла, например, в коленвал, "обезмаслит" его, после чего вал просто "задерет". А это уже расходы из другой области...

случится может всякое.. но чем больше будешь следить за чистотой дв-ля, тем меньше будет всяких отложений. чтобы ничего не"отрывалось" я применяю мякгую промывку(растворяющую шлаки в том числе, не путать с 5-ти минуткой), а потом мою промывочным маслом. опять же, у каждого свой опыт..

Ребята , по-моему если использовать качественное синтетическое масло , менять его к примеру каждые 10 тысяч км , откуда возьмутся коксовые отложения в моторе ? Бабушкины сказки ! Я проездил на Мерсе 124-м 240 тысяч километров , использовал полусинтетику Mannol 10/40 с заменой через 7 тысяч , а потом пришлось разбирать мотор из-за оборвавшейся цепи. На всех деталях легкий коричнево-желтый налет и никаких отложений в принципе !А ежели синтетика , так это вообще мед !

Добавлено спустя 11 минут 29 секунд:

Обязательно и каждый раз при замене масла

Жжесть ! Лучше сразу разбавь масло керосином ! А инженеры-химики крупнейших компаний дураки что-ли над составами колдовать ? Промывка ими выпускается затем , чтоб при переходе с "говномасла" на ихнее , это "Г..." из мотора удалить... Т.е. из двух зол выбирают меньшее. А чтоб промывкой промывать хорошее масло - это извиняюсь лоховство...

Жжесть ! Лучше сразу разбавь масло керосином ! А инженеры-химики крупнейших компаний дураки что-ли над составами колдовать ? Промывка ими выпускается затем , чтоб при переходе с "говномасла" на ихнее , это "Г..." из мотора удалить... Т.е. из двух зол выбирают меньшее. А чтоб промывкой промывать хорошее масло - это извиняюсь лоховство...

не всегда так, Андрей. промывка применяется не только, чтобы от говномасла избавиться, но от говноостатков работы дв-ля. в синтетике их меньше, но они есть, и чем ббольше помоешь, тем меньше их останется...

Ребята , по-моему если использовать качественное синтетическое масло , менять его к примеру каждые 10 тысяч км

Согласен,Андрей ,чего нам заморачиваться ,если нет этих факторов:Рекомендация по употреблению промывочного масла от фирмы ZIC---------------------- при переходе с одного масла на другое, если неизвестна марка масла, залитого прежде;
после ремонта двигателя для более эффективного удаления продуктов абразивного износа;
после экстремальных ситуаций, когда приходилось смешивать различные марки и сорта масел в двигателе.ВСЕ

при переходе с одного масла на другое, если неизвестна марка масла, залитого прежде;
после ремонта двигателя для более эффективного удаления продуктов абразивного износа;
после экстремальных ситуаций, когда приходилось смешивать различные марки и сорта масел в двигателе.ВСЕ

+100

А ,не скрытая-ли это, реклама Лукойла? -" Повышенное содержание серы в дизельном топливе резко увеличивает износ, как топливной аппаратуры, так и деталей самого двигателя ,благодаря появлению сернистой коррозии. При увеличении содержания серы с 0,2 до максимальных по ГОСТу 0,5% ресурс двигателя сокращается примерно на четверть. Так же высокое содержание серы способствует отложению большого количества нагара и быстрейшему окислению моторного масла. Поэтому ,срок замены масла на многих автомобилях проданных в отечественных странах уменьшен вдвое, по сравнению с Европой, где уровень содержания серы составляет 0,05-0,1%."