Не греется машина

Сегодня заметил,что при работе машины,снег в районе выхлопа тает.Может пустить патрубок печки через выхлопную трубу.Печка будет горячей,двигатель быстрее прогреваться.Раз таким способом обратку солярки пускали,бак был теплый.

Доброго времени суток
А можно как то по подробнее это дело описать у нас тут опять морозец стуканул.
Сегодня мой Карнюша прогрелся почти до нужной температуры только спустя час интенсивной езды на нём, За бортом было -17.

После коллектора есть труба до гофры,я думаю туда,там температура высокая и патрубки рядом.Пропиливаем паз 15-25см и вставляем трубку как буква П ,потом завариваем.Туда можно механизм горного тормоза поставить,на разборе от японцев купить,а привод к нему как фантазии хватит,ручной или электро.У меня гофра протерлась в низу,летом все сделаю.

Проще снаружи вокруг трубы 2-3 витка трубки накрутить.Вроде так обратку соляры на Кразах делали.Можно теплоизоляцию сверху,если нагрева мало.

После коллектора есть труба до гофры,я думаю туда,там температура высокая и патрубки рядом.Пропиливаем паз 15-25см и вставляем трубку как буква П ,потом завариваем.Туда можно механизм горного тормоза поставить,на разборе от японцев купить,а привод к нему как фантазии хватит,ручной или электро.У меня гофра протерлась в низу,летом все сделаю.

Проще снаружи вокруг трубы 2-3 витка трубки накрутить.Вроде так обратку соляры на Кразах делали.Можно теплоизоляцию сверху,если нагрева мало.

Да уж интересные варианты
Может у кого есть схематичное изображение.

Вокруг трубы не надо,трубу 16-18 на таком диаметре не загнуть и теплоотдача будет низкая,а если вдоль в варить тонкостенную нержавейку,то она не прогорит и теплоотдача будет высокая.

Доброго времени суток всем!!!!!
Хочу поделится личным опытом, напомню у меня Карини 1999 г.в. 2,9 турбодизель.
В общем движок ни при каких условиях греться не хоте а зима в этом году у нас выдалась морозная что само по себе удивительно.
Спросив совета у знающего народа на форуме и покумекав сам, произвёл следующие операции:
1. двигатель накрыть толстой плотной тканью с вырезкой под интеркулер.
2. Радиатор закрыт полностью причём в двойне и с снаружи тобищ решётка и радиатор кордоном закрыт почти весь (уверяю не бойтесь закрывать даже в оттепель не перегреться но не расслабляйтесь следите за температурой)
3. Поменян термостат ( так как ваше не работает)кстати антифриз тоже поменян тоже помогает грязь лишняя из системы выходит.
4. Проверен температурный датчик.
Результат: На холостом ходу автомобиль прогревается до нужной температуры минуток за 25 в салоне уже тепло, при интенсивном движении температура возрастает быстрее так что и передня и задняя печка жварят аж ноги жгёт особенно задняя. И всё это при температуре от -17 до -20
Так что удачи всем у кого нет возможности раскошелится на подогреватели или как у меня не имеет смысла.

Спасибо за советы, недавно приобрел Карнивал думаю как у тебя только 2001 года, предстоит пережить первую зиму,так что набираюсь теоретического опыта, у нас в Атырау морозы сильные бывают,да еще и ветер постоянно.

Всем привет, у меня карни 2000 турбо дизель, есть подогрев тосола 3 свечи накала но не работают, такие как у виваро, кто может чтото сказать по этому поводу, у виваро за 5 минут движок до 60 градусов прогревается

Всем привет, у меня карни 2000 турбо дизель, есть подогрев тосола 3 свечи накала но не работают, такие как у виваро, кто может чтото сказать по этому поводу, у виваро за 5 минут движок до 60 градусов прогревается

Добрый вечер,Александр.Что б 3 свечи накала заработали,нужно при минусовой t,включить на полную мощность вентилятор и поставить климат на max t.Тогда заработает узел прогрева антифриза.При включении свечей,заметно падают обороты двигателя и приборы освещения начинают светить тусклее.Подогрев работает только при минусовой температуре,так же могут выйти из строя свечи.

Спасибо попробую, а ещо мне бросали с аккумулятора на свечи провод через лампочку, и она не засветилась, говорят что свечи не рабочие, а то лампочка горела б, правда єто

[p-taurus]

лампочка была перегоревшая видимо.

Да нет лампочка работает

Привет .У меня была таже проблема ,укутал движок и и решотку закрыл ,стал греца быстрей ,а вопщето по опыту знаю дизиля греюца на ходу или на повышенных оборотах а так хоть весь бак сожги тепла не будет.

дизиля греюца на ходу или на повышенных оборотах а так хоть весь бак сожги тепла не будет.

+1

Наступили морозы,машина еле-еле прогревается, на ходу вообще на самой первой метке держится,это нормально?
Думаю закрыть движек и радиатор, чем это сделать лучше и как?