Всех с прошедшими. Вопрос по электрике.

[quote="ивни2010"]аодно и ручник починить ( на шиномантаже свернули ) Слышал тросики надо искать в задних барабанах и оттуда натягивать? Может кто подскажет.[/quote
Регулировка натяжения поводка стояночного тормоза. Вращением четырехгранной регулировочной гайки. Первая гайка от поводка. дальше стоит уравнитель тормозов от него идем дальше к колесу ещё одна четырехгранная регулировочная гайка она регулирует натяжение тросов привода стояночного тормоза. Проверка. Нагрузка на педаль стояночного тормоза в 20 кг ход педали составляет 90-110 мм

подскажи плизз где это искать и как это все выглядет. Нужно ли снимать колеса, два или одно. Барабаны там или еще что.

Когда ключа в замке нет а дверь открыта, не пикает, просто горит индикатор на табло. Когда закрываю дверь — водительскую он гаснет — проходит пол минуты и загараеться без звука. Открываю снова и закрываю гаснет через раз, потом опять горит. Поэтому и думаю на дверь водителя. Наверное где то влага или пробивает.

Всё верно если бы глючил концевик водительской двери пищал бы сигнал пассажирскую дверь переднюю разбирал(верно). теперь проверяй концевики задних пассажирских дверей попробуй переставить концевики задних дверей поочереди на водительскую дверь какой запищит при закрытой водительской двери тот и глючит

ладно

одскажи плизз где это искать и как это все выглядет. Нужно ли снимать колеса, два или одно. Барабаны там или еще что.

Если нужна регулировка ручника то снимать ничего не надо нужна яма либо эстакада или подъемник вообщем нужно лезть под машину. Когда будешь под машиной осмотр начинай от заднего колеса любого увидишь трос который выходит из щита иди вдоль него увидишь регулировочную гайку тросов привода стояночного тормоза дальше (в сторону двигателя) увидишь детальку через которую проходят тросы (похожа на т ) за ней регулировочная гайка поводка а дальше поводок на педаль стояночного тормоза.

Спасибо меня вот все время пытаються развести мастера. И не важно им что да как. Поначалу всем платил любую сумму какую просили. Когда стало с фин. посложнее начал вникать и спрашивать и тут столько ерунды начали рассказыватью. Один из рассказов — про снятие двух колес. Про тросики в два барабана, про подход тросиков к ступицам и т.д. Соответственно считалась в стоимость снять поставить диски — распаковать барабаны и т.д Вообщем цена от 1тыс. в зависимости от сложности. Машину на сервисах принято загонять персоналом в боксы. Участие хозяина не приветствуеться.

подскажи плизз где это искать и как это все выглядет. Нужно ли снимать колеса, два или одно. Барабаны там или еще что.

Регуляторы идущие один за другим, через компенсатор расположены сразу под порогом пассажирской двери, идущей за водителем. Если заглянуть под порог их сразу видно. Все можно сделать без ямы, доступно и удобно. Только что посмотрел.

Разве бывает что то простое в ЭТОМ авто?

Разве бывает что то простое в ЭТОМ авто?

В этом авто не все просто, а регуляторы находятся просто в 20 см от края порога

ивни2010, А как тебе на шиномонтаже умудрились ручник "свернуть"? И регулировка зажатия стояночных тормозов — это одно(тебе правильно написали, применяется тогда, когда все работает, и надо только подрегулировать), а ремонт(восстановление) работоспособности — это другое(и тут тебе на сервисе все правильно рассказали), работа бывает муторной из-за того, что могут встретиться закисшие детали. И не вздумай сам регулировать, а то будшь ездить либо без ручника, либо с зажатыми колодками. И разобраться на сервисе конечно могут, и с ручником, и с электрикой, но у разных мастеров. Я вообще бы посоветовал найти хороший гаражный сервис по рекомендации знакомых, работы обычные и с ними легко справятся мастера средней руки, и дешевле будет. Хорошие мастера сейчас все работают на себя, в сервис идут "криворучки"!

ивни схемы уже выбрасывали поковыряйся по ветке Carnival если не ошибаюсь тема про предохранители.
Все машины более менее одинаковы.
Не всегда надо ездить к мастерам можно и самому поковыряться(по мелочам),и денежки целее будут и удовлетворение получишь. Удачи!!!!

Все машины более менее одинаковы.
Не всегда надо ездить к мастерам можно и самому поковыряться(по мелочам),

Вряд ли сам он что-то нормально сделает, видно же по сообщениям, что в машинах — не силен!

Вряд ли сам он что-то нормально сделает, видно же по сообщениям, что в машинах — не силен!

Учиться учиться и ещё раз учиться. Москва тоже не сразу строилась. Все мы точно также начинали с помощью "старших братьев". Поможем человеку !

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Я вообще бы посоветовал найти хороший гаражный сервис по рекомендации знакомых, работы обычные и с ними легко справятся мастера средней руки, и дешевле будет. Хорошие мастера сейчас все работают на себя, в сервис идут "криворучки"!

Александр а это вы правильно подметили

Поможем человеку !

Да всегда рад помочь, и делаю это! Но, для начала, я бы порекомендовал ивни2010, купить книгу по ремонту своей машины, для общего ознакомления!

Вообщем то тема ушла в сторону и про осведомленность вот ВАМ ответ------------------ неинтересно мне быть спецом в этом агрегате и кавыряться в нем серьезно и профессионально, машина приобретаеться для комфорта а не для увлечения ремонтами. Ну есть конечно разные люди и у каждого своя точкка зрения. Это форум и общение. Когда появляеться проблема сначала выношу ее здесь на короткое обсуждение день -два, далее анализирую и принимаю меры. Это повторяюсь строго субъективный взгляд.

С твоим возрастом в 96 лет , я бы вообще не садился за руль , а тем более " ковыряться в нём серьезно"….

[Цератозавр]

С твоим возрастом в 96 лет , я бы вообще не садился за руль , а тем более " ковыряться в нём серьезно"….

Если уж вы завели песню о возрасте тогда к нему принято обращение с почтением не на ты а — на вы, сдесь не обсуждение возраста или чего другого не потеме, создана тема, решаеться вопрос, незнаете по делу что посоветовать, прочитайте молча и ищите далее интересную или не очень информацию. С остроумеем пожалуйста не сюда.

ивни2010, С поучениями — тоже не сюда. Можно нарваться и на желтую карточку

ок. Договорились.

С остроумеем пожалуйста не сюда.

Дааа… Это точно. И с русским языком , похоже тоже ?