Привет ВСЕМ!!! Помогите с кондицеонером плиз.

Расскажите про заправку газом если можно поподробно. И про фторой кондиционер. Он заправляеться отдельно от первого? А где именно? Укажите места заправки если кто заправлял. Извиняюсь за свою безграмотность. Корейцы хорошо потрудились подогнав нам эти драндулеты поди сами на них и не ездят.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Если в передний кондер заходит 1000мл газа сколько заходит во второй?

Кто бы подсказал , плиз, нормальную фирму по ремонту кондиционеров на Карнивале , а то скоро зима и надо осушать машину ???

Лучше не эксперементировать с другими фреонами,а тем более другими газами.Дешевле купить балон с R134 манометры с колектором и шлангами (комплект) и переходник под автокондиционер.

Отличная идея, и знакомых выручать можно)). С опытом, глядишь, и конторка откроется). Но это имеет смысл лишь при очень незначительной утечке.

ивни
Контур у обоих испарителей один- общий, и заправляется с одного штуцера, и заправочный объём указан исходя из обоих контуров.

nvt-mediclone,
Ишите Игоря, сервис Нексиком на Новохохловской. Это в Москве

Приветствую Велес! Ок! С объемом и контуром теперь ясно.

Ивни ,не много опишу тебе процедуру ремонта,про общий контур и два штуцера контроля что стоят под капотом машины тебе уже подсказали.
Если есть подозрение на утечку или фреон совсем вышел,заправляют фреоном,тут можно на глаз лишбы давление было иначинают визуально,течеискателем или обмыливанием ,искать утечку фреона.В особо тяжелых случаях в систему вводят краситель и ищут с помощью ультрафиалета.Далее устраняеться утечка,пайкой или заменой вышедшего из строя узла или соеденительных элементов.
Далее идет вакуумирование,его цел удалить воздух ,остатки фреона и влаги(она под вакуумом выкипает) и еще раз оценить герметичность системы.
Далее смотриться шильдик кондея ,где указана марка и количество хладагента.По весам заправляют фреон и вуаля

Сергей у Вас как всегда все легко и просто. А меня порядком уже напрягает моя ракета и я серьезно подумываю насчет замены аппарата. Вот только здесь невсе так просто. Жалко конечно все же можно сказать с колен ее поднял за пол года. Но только зделаю один узел через день два летит другой. И так втечение полу года! Тут наверное у любого нервы бы сдали. Да и материально очень дорого обходяться косяки. Хотя конечно же комфортно. За это мы и платим молча терпим тяготы.

Да заправка действительно очень проста ,сложнее найти утечку,ну и устранить с наименьшими потерями.
Плохо что сервиса у вас там Белгороде нет нормального.Только и делают что на деньги разводят.
Если посчитать сколько ты просто денег подарил лжесервесменам.По этому и кажеться дорогой в обслуживании.
Ты перед тем как ехать в сервис ,на форуме спроси что да как,что может быть и какому спецу показать.А то ты с кондеем едешь к электрикам, компьютерную диагностику делать, а она никак не связана между собой,вот и даришь просто деньги.
Меня на многих авто катали,но когда прокатили на Карнивале,сразу подумал ,вот это действительно АВТОМОБИЛЬ,буду на такой копить.

Сегодня побывал у холодильщиков. Сначала заправили азотом до 10Атм. поставили гребенки на пропуски - травило мало. обмазали все трубки пеной и ......... ничего не нашли. Потом опресовали систему выкачали все. Затем залили масло и краску, при этом краска и масло остаеться в системе. Потом закачали Фреон с маленьких балонов с электронными весами до 16атм. И начали проверку климата остудили салон машины до 14градусов! И закачали 950гр. Трубка в районе вентилятора кондера -тпробита. Вышла ядовита зеленная жидкость. Выжали обратно в накопители фреон. И сказали менять трубку. Может кто знает - быстро ли идет заказ? Стоит ли менять вообще. Или залепить чем. Может заварить аргоном, но есть сомнения в дальнейшем качестве именно этой трубки.

И сказали менять трубку. Может кто знает - быстро ли идет заказ?

И наверное на изгибе ? Мне обрезали эти люминиевые трубочки , и впендюрили гудиеровские резиновые шланги высокого давления с опрессовкой краев . Второе лето полет нормальный. Кстати вся работа вместе с расходниками и заправкой мне обошлась что-то всего около шести рублей , плюс гарантия 1 год. Приезжай , излечим твоего скакунка !

Вот теперь видно что работали профи,даже азотом опрессовывали!
Совет про шланг очень дельный,а то все с дороги летит как раз на перед,особенно зимняя жижа.А шланг можно сказать вечный по сравнению с алюминевой трубкой.Они на фирме не занимаються заменой?

Они на фирме не занимаються заменой?

Сереж , что ты имеешь в виду ?

ивни2010,

Если не секрет сколько было отдано за заправку и диагностику?

Просто я работаю в этой области. С сентября у знакомого в шиномантаже, на территории ГСК (возле метро Выхино в Вешниках), поставлю свою установку для заправки кондиционеров вот и прицениваюсь.

nvt-mediclone,
Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:

а то скоро зима и надо осушать машину ???

нет не надо.

Да просто на фирмах где ремонтруют кондеии, обычно есть шланги ,которые они обжимают под конкретный размер.

Да просто на фирмах где ремонтруют кондеии, обычно есть шланги ,которые они обжимают под конкретный размер.

Это небольшая фирмочка , специализирующаяся только на кондеях. У них все свое , я ничего не покупал. Недавно звонили мне , предлагали полную чистку радиаторов за весьма смешную цену - 600 рябчиков. Надо выбрать время , воспользоваться , а то грязи небось за сезон набилось...

Да наверное просто мойкой под давлением помоют.Так как если снимать конденсатор,то это надо по новой систему перезаправлять,а это других денег стоит.

В другой фирме закачали опять азот, обмазали предпологаемое место мылом - держит, сняли полностью трубку,опустили под воду, дали давление, показались слабо пузыри, там и дырки то небыло, так микро порепанность, помазали это место кислотой, и налепили несколько слоев каким то напыляющим алюминий лазерем, который еще и подплавляет сам алюминий, поставили трубку обратно, сразу же заправили в систему азот на 10 Атм. И потом уже произошла повторная вакуумация и заправка опять фреоном. Теперь надеюсь будет холодно. Но еще рано об этом мечтать надо поездить с недельку и понаблюдать за поведением системы. Пока попал на все работы по климату в 4тыс.руб. Воспоминание об холодильщиках самое самое плохое, спецы - гадость!

А адресок фирмочки можно где шланги ставят если можно . Спасибо

KIA157, Андрей , я про Воронеж писал. Если тебя устраивает , то я узнаю их телефон и сообщу . Лично я ими очень доволен, ребята занимаются своим делом !