Владельцы KIA Carnival

на 25000 км. по гарантии(что хорошо) поменяли насос-форсунки на дизеле:(. Говорят что соляру фиговую залил.

как раз не гарантийный случай , видимо, что то другое...

Мне тоже так показалось что что то другое было!!! Больно долго мутили!То типа форсунки новые не могли в мозги прописать!!!!! То не могли давление рабочее создать в системе!!! Но списали и "отмыли" 4 форсунки по 17000 руб. каждая!!!!!

соляру фиговую залил

А на какой заправке заливал?

Но списали и "отмыли" 4 форсунки по 17000 руб. каждая!!!!!

вот это меня больше всего умиляет, что это за штука такая форсунка из карнивала , может она из серебра сделана или полудрагоценными камнями украшена с золотой резьбой?

Это она у диллера столько стоит! А в КУнцево можно найти за 10500 )

поменяли насос-форсунки на дизеле:(. Говорят что соляру фиговую залил.

А не спрашивал для чего фильтр стоит?
Как я понял при проблемах с топливной системой замена форсунок и насоса при таких пробегах полный развод.
У меня сейчас разбираются ТО 50000, плохо заводилась и выдавала ошибку что нехвтае давления в топливной системе (читай выше). На заправке заправлялся забыл когда, вижу что лью и это надёжней.
Методом научного тыка выявил плохо посаженную фишку на топливном фильтре, на холодном движке проблемма пропала. После нагрева до рабочей температуры опять выскакивает, в глубь не лез.
Получается на холодном движке все исправно, форсунки тобиш, как нагревается двигун то выходят из стоя.
Скорее после 50000 тыс. наших "автобанов" для уазок где нибуть растресло хомуты и подсос воздуха идёт, а нас имеют.

Привет всему честному народу!
Наконец-то добрался до компа и посмотрел о чем пишут.
Прошу прощения у avtoprofi168 не смог сразу ответить.
Снимается бардачок( два резиновых отбойника и 4 болта).
На торпеде с правой стороны вытаскивается крышка воздуховода подающего воздух на дверь ( под ней саморез крепления торпеды).
Выкручиваешь болты с низу.
Надламываешь пластик фильтра по меткам на фильтре (иначе нормально не вставить).
Аккуратно отгибаешь угол торпеды и вставляешь.
Далее в обратной последовательности.

на 25000 км. по гарантии(что хорошо) поменяли насос-форсунки на дизеле:(. Говорят что соляру фиговую залил.

как раз не гарантийный случай , видимо, что то другое...

Совершенно в точку.
При некорректной попытке повторной прописки форсунок может произойти их полное уничтожение (т.е. приехал сам а уехал на веревке).
Тоже самое может произойти и с ТНВД

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Проверенно лично

Vadim
Большое спасибо!!!

avtoprofi168
В Санкт-Петербурге форсунки ремонтирую?
Если да то сколько это удовольствие стоит?

Прошу прощения у avtoprofi168 не смог сразу ответить.
Снимается бардачок( два резиновых отбойника и 4 болта).
На торпеде с правой стороны вытаскивается крышка воздуховода подающего воздух на дверь ( под ней саморез крепления торпеды).
Выкручиваешь болты с низу.
Надламываешь пластик фильтра по меткам на фильтре (иначе нормально не вставить).
Аккуратно отгибаешь угол торпеды и вставляешь.
Далее в обратной последовательности.

Vadim
Да ты что? А я ничего не откручивал, не вытаскивал, только два резиновых отбойника на крышке бардачка отсегиваешь откидываешь его вперед, снимаешь крышку фильтра и вперед...только ломать новый фильтр как-то...а приходится.

avtoprofi168
Кстати два фильтра салона на Корнюшах-2 встречаются один горизонтально, другой вертикально ставятся

avtoprofi168
В Санкт-Петербурге форсунки ремонтирую?
Если да то сколько это удовольствие стоит?

по киа такой информации не имею, другие так точно ремонтируют.

Кстати два фильтра салона на Корнюшах-2 встречаются один горизонтально, другой вертикально ставятся

интересное наблюдение, у меня так в горизонте.

только два резиновых отбойника на крышке бардачка отсегиваешь откидываешь его вперед, снимаешь крышку фильтра

Именно. Надломленный фильтр влазит и так.

два фильтра салона на Корнюшах-2 встречаются

Одновременно? Не может быть

avtoprofi168
В Санкт-Петербурге форсунки ремонтирую?
Если да то сколько это удовольствие стоит?

Я точно знаю что на новых Каривалах с движками CRDI - форсунки если выходят из строя, то их выкидавают!!!!

Если у кого такой движок, рекомендую поставить дополнительный фильтр-абсорбер(по русски отстойник).Насос-форсунки очень капризные

Я точно знаю что на новых Каривалах с движками CRDI - форсунки если выходят из строя, то их выкидавают!!!!

вот здесь ты ошибаешься,ту тему уже проходили. выкидывают их в г.Климовск

Если у кого такой движок, рекомендую поставить дополнительный фильтр-абсорбер(по русски отстойник).Насос-форсунки очень капризные

в штатном варианте уже стоит отстойник сидиментор, надо только регулярно сливать его.

и где же он стоит???????
И почему мне тогда в двух официальных диллерах сказали что форсунки не подлежат ремонту????

и где же он стоит???????

см. инструцию по экспл.(справа по ходу движения)

И почему мне тогда в двух официальных диллерах сказали что форсунки не подлежат ремонту????

ну кто же рубит сук на котором сидит

Это не правильно!!!!! Буду жёще себя с ними вести!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Мне кажется они сами этого не знают!(где он стоит и есть ли вообще!!!!)

а что за сервис(ы)? а то у меня Инком тоже не знал с какой стороны к машине подойти. они АвтоВАЗ знают, а эти - нет. совсем другое дело Москэб:-)

GПока в один ездил(где покупал) - Квик-Авто (теперь ФаворитМоторс.
А Москэб как я понял переехал и далековато от меня находится

По мне так лучше 100 км крюк сделать, чем позволить ставить опыты над своим авто.
Мне в Инкоме пока она в руках побывала сломали заглушку на торпеде, стерли ключ для сигналки (для автозапуска) пока прописывали еще один, и сход развал так и не смогли сделать.
Так что нафиг такие эксперименты..