Дайте слюной покапать )

Бум лифтовать, чо…

Не смог найти в инете компоновку салона. Если как у второго карни 2 2 3 , то буду ждать с интересом. Если же 2 3 2, то это уже , извините, не минивэн , а универсал с сиденьями в багажнике. Мнение мое личное, на аксиому не претендует, но проверено лично поездками на очень дальние расстояния, опять же , собственной семьей.

Компоновка 2-2-2-3

Компоновка 2-2-2-3

Отлично. Гранд, в общем. Это вообще прекрасно.

Четвертый ряд — диван — прячется "заподлицо" в пол

Что то подсказывает, для американского рынка аппарат. Итересно, когда в европу придет, сильно изменится?

Знакомый занимается продажей машин из Кореи. Так вот, он говорит, что инсталлировать диван четвертого ряда на место третьего просто нереально. Печально. Мне три ряда в самый раз… К слову, цена с доставкой и таможней в комплектации Престиж — 1700. Даже представить не могу — дорого это, или дешево для такого аппарата…

Был период времени, когда выпускались второй и третий карнивалы, их цена сильно отличалась в меньшую сторону от других представителей этого класса при конкурентном качестве. Есть мнение, что именно из за этого карнивал сняли с европейского рынка. А сейчас цены на киа практически не отличаются от остальных марок этого класса. Под эту музыку можно и карнивал вернуть в продажу но уже по цене близкой к доджам крайслерам и даже фольцам. Поэтому 1700 думаю в этом случае обычная цена. Если фанат киа , можно брать а если просто нужен минивэн похожей компоновки, можно и подумать…

[p-taurus]

remez74,

M	не нужно цитировать слова предыдущего оратора, устал подтирать за тобой

Есть к чему стремится, и искать на корейских аукционах.

Низкий он и длинный.

В каком месте он низкий ?

p.s. Может и с пневмоподвеской будет.

Вот и первая цена на новый Карнивал,
http://auto.ru/cars/used/sale/43229906-326c/
только напрягает количество л.с.
Можно уже заказывать

Прям похож на Рено Эспейс ,тоже сарай классный,но в обслуге дорогой зараза

У родственников эспейс. Не похож ни разу. И не сарай, по крайней мере по сравнению с любым карни. А по поводу ремонта почти согласен. Они свой ремонтируют только в Белоруси. Дешевле в разы,специально отпуск берут и едут.

Можно уже заказывать

Какая то невнятность на месте магнитолы
Туда же экран так и просится!

[GamaGama]

только напрягает количество л.с.

не в лошадях щастье

Esper598 писал(а):только напрягает количество л.с.не в лошадях щастье

Терзают смутные сомнения по данным характеристикам, с 2010 года ставят дизель 2.2 (197 л.с) и АКП 6-ступка, в этом наверняка двигатель и коробка будут другие (от нового Сорика например).
По теме: авто нравится (но цена кусачая).

Вот и первая цена на новый Карнивал,

За такие бабки….без ЕСП и на задних барабанных тормозах….
А морда,как у недоделанной новой соренты…..

[GamaGama]

За такие бабки….без ЕСП и на задних барабанных тормозах….

Спокуха!
Джентльмены, по койкам
Там характеристики от первого Карни подтягиваются. При размещении объявы надо выбрать модификацию. Т.к. третьего карни автору пока не знает, продаваны выбрали, по их мнению, ближайшую

ЕСП там есть, в описании комплектации "Курсовая стабилизация"

имхо там выбрана не та комплектация по авто.ру.
Отсюда и недокорм по лошадям и задние барабаны!
Интересно — смотрите комплектации на Корейском сайте

[NAVIS]

не в лошадях щастье

+100500
На Пассате 1,4 турбо, 122 лошади на механике едет очень прилично