Как вскрыть CARNIVAL II? Ключи в машине!

Всем спасибо за отклик!
Как посоветовал igors решил открыть машину через заднюю форточку. Пришел в гараж, взял обрезь из ламината сантиметров 5 шириной, отогнул заднюю правую форточку с низу и просунул кусок ламината в образовавшуюся щель. Фонариком с трудом просветил темную тонировку и направил ламинированную доску в заднее крепление форточки. Взял молоток и аккуратно коротким ударом стукнул по ламинату с низу вверх. В результате удара что то щелкнуло и форточка приоткрылась. Оказалось ударом отломило крепление электропривода форточки. Попытался открыть форточку, но она максимум открылась на ширину 15 см. Как в эту щель просунуть какова нибудь пацаненка непонятно? Ладно хоть рука в щель просовывалась. Взял длинный черенок от граблей, примотал скотчем к нему палку сантиметров 70. Просунул черенок в щель форточки и нажал им на клавишу блокировки задней левой двери. Сим-Сим открылся! Так как форточка теперь не фиксировалась в закрытом положении пришлось с наружи её по периметру проклеить двухсторонним скотчем. Выехал из гаража и проехал по 30 градусному морозу до дома 1000 км.
Планирую отломившуюся деталь заклеить клеем, а пока езжу со скотчем.
P.S. Да, как открыл машину попробовал еще раз с эмитировать блокировку дверей. Вытащил ключ зажигания с замка, закрыл все двери (не блокировав их), снял клемму АКБ, двери не заблокировались.
Почему у меня машина оказалась заблокированной с отключенным аккумулятором, для меня остаётся загадкой???

Канеш поздно,но .. Берете деревянный к примеру клинышек и засовываете его между уплотнителям и пассажирской двери тем самым открывается щель 2-3 см и проволокой можно дотянуться до кнопок на двери. Мне при похожей истории так открыл мастер. Только у него был не деревянный клинышек а надувная резиночка с грушей.

Только у него был не деревянный клинышек а надувная резиночка с грушей.

Только у него скорей всего такой же клинышек. а потом вставляет камеру, накачивает и отжимает рамку

Была такая же фигня 2раза, ключи в зажигании, а она закрылась с доками, мобилой и т.д. Брали вдвоём проволку как для газосварки, отвёртку с плоским концом обматываем тканью и отжимаем верхний угол двери чтоб пролезла проволка с крючком на конце и открываем защёлку. Тоже хотел заднюю форточку колошматить, тонировка тоже глухая нах. Теперь при выходе беру ключ с собой, ну его нах

В качестве предупреждения подобных неприятностей — сделать копию ключа (просто болванку) и повесить на связку с ключами от квартиры. Очень полезно в куче ситуаций.

[Sluzhba]

В качестве предупреждения подобных неприятностей

ношу всегда отдельно брелок сигналки!! А она у меня связана с машинной.. А не на связке ключей!! И безопасней и спокойней ))

В качестве предупреждения подобных неприятностей — сделать копию ключа (просто болванку) и повесить на связку с ключами от квартиры. Очень полезно в куче ситуаций.

В том то и дело, что все ключи от хаты в барсетке, неудобно в джинсах связку таскать. ЗЫ, лучше тогда на шею как у коровы колокольчик повесить на время путешествия

Ну наконец руки дошли до ремонта рычага которого я сломал для вскрытия авто.
Первым делом демонтировал части рычага. Решил заклеить с помощью клея для пластика (фото прилагается). Выдержал как написано в инструкции 24 часа, смонтировал рычаг на место, но… при первом закрывании форточки рычаг обломился по месту склеивания Решил провести вторую попытку со склеиванием. Сразу продумал о укреплении рычага с помощью стальной пластины. Клей теперь взял двухкомпонентный эпоксидный на котором указывалось что склеивает пластик. Вырезал пластину по размеру рычага, посверлил отверстие 8 мм, сделал пропилы для крепления проволоки как в пластине так и в рычаге. Смешал клей и приклеил одну часть рычага к пластине зафиксировав медной проволокой, затем приклеил вторую часть рычага и зафиксировал её с помощью болта. Промазал снаружи все клеем. Внимание клей твердеет меньше минуты, нужно в начале все подготовить затем приступать к склеиванию деталей. После прошествии 24 ч., покрасил клееный рычаг черной краской и смонтировал рычаг на место. Форточка открывается, закрывается штатно, пока замечаний нет.
Всем удачи, не оставляйте ключи в машине!

[p-taurus]

Молодец!
но

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod … 994&Title=
деталь номер 9
120-150 рублей….

иногда колхоз не нужен )))

Если у тебя не только ключи, но и брелок от сигналки за 1000 км — позвони домой, подойди к машине близко.Пусть на том конце телефона нажмут кнопку на отпирание дверей. Через телефон по радиоканалу сигналка примет команду и откроет двери. Проверено на личном опыте

у меня к сожалению не сработало, попробовал 2 раза, так ради эксперемента.
в свете того что рычаг задней форточки стоит 120 руб, проще его сломать, форточку открыть, в машину залезть.

Да… Я на клей денег больше потратил, не считая потраченных времени и нервов. Ну тогда мой опыт может пригодится колхозникам таким как я, у которых нет возможности обратится в exist.ru.
Интересно, из-за единственного копеечного рычага exist.ru будет заморачиваться?

[Sluzhba]

Будет. Ему пофиг, ты не один у них заказы делаешь!

Интересно, из-за единственного копеечного рычага exist.ru будет заморачиваться?

будет, будет…. самая дешёвая з\ч которую я заказал стоила 4 руб 6 коп (пластиковая клипса)

Расскажу свою историю вскрытия машины.
Выехали на очередной рыболовный отдых с целью открытия очередного зимнего сезона. базу в нижегородской области -чебоксарское водохранилище. тронулись с мос области при +2 градусах а приехали в -27.
я помня свои проблемы с зимним запуском и плохой работой форсунок. снял аккумулятор и оттарабанил его в помещение. отдохнули четыре дня очень хорошо и пришло время выезжать. установил АКБ под капот но при этом в спешке видать забыл что двери в машине прикрыты и ключи с пультом от сигналки остались в машине на сидении. так случалось и раньше но меня выручало что после установки клемм на АКБ сигналка еще моргает три раза на протяжении 15-20сек и потом закрывает двери. но в этот раз рядом работал снегоход и я не услышал звуковых сигналов)))) и как результат охранка закрыла все двери и вуаля я как самый умный остался без доступа в машину
благо что история вскрытия машин с помощью проволоки у меня была. найдя на базе проволоку диаметром около 2мм и достаточно жесткую
соорудил Г образный изгиб. просунул в низ между стеклом водительской двери и уплотнителем. развернул на 90градусов и начал обшаривать пространство вокруг ручки двери на предмет поиска тяги от внутри салонного рычага открывания двери до замка двери. и поигравшись минут 10-15 открыть дверь получилось.
для себя решил что нужно взять такую проволоку и возить ее с собой. местом для ее крепления рассмотрел корзину запасного колеса под днищем. так как она в виде сетки и примотать туда кусок проволоки не составит особого труда и всегда она будет доступна так как находится с наружи машины. но из-за нашего русского авось я этого до сих пор не сделал)))). если случится повторная беда то долго буду себя винить за это. ведь сейчас проволока не воляется на каждом газоне как лет 20 назад.