вибрация при торможении замучила

[p-taurus]

я так думаю там посадка под подшипники была кривая, вполне возможно неправильно запресовали, в том случае были два конических подшипника.
новый кулак + новые подшипники + ровные диски = биение пропало.

Добавлено спустя 43 секунды:
Биение на сход развале не проверишь, машина то стоит.

на выходных заезжал на сервис
сняли тормозной диск ,всё ещё раз почистили и смазали
биение осталось

сказали ,что есть небольшой люфт в левой рулевой тяге и возможно он влияет на биение

возможно ли такое?

На следующей неделе хочу заехать и посмотреть диски специальным прибором ,которые покажет ровность тормозного диска

колёса исключаю,потому что на летней резине машина вела себя также

сняли тормозной диск ,всё ещё раз почистили и смазали
биение осталось

Поддомкрать сначала одну сторону чтобы колесо висело в воздухе,заведи авто и вкл скорость и посмотри на вращающееся колесо с разных ракурсов,может визуально увидите биение,так же и с другой стороной!

[Редкостный ГАД]

nick85, стук от рулевой тяги будет, вибрации нет.

сняли тормозной диск ,всё ещё раз почистили и смазали
биение осталось

Поддомкрать сначала одну сторону чтобы колесо висело в воздухе,заведи авто и вкл скорость и посмотри на вращающееся колесо с разных ракурсов,может визуально увидите биение,так же и с другой стороной!

Как поддомкрать и вкл скорость??? У него вроде АКПП…

[Редкостный ГАД]

Как поддомкрать и вкл скорость???

руками и домкратом.

У него вроде АКПП

а в чем разница?
Уж если сильно переживаете что коробка автомат, поднимите весь передок и включите скорость.

У него вроде АКПП…

И что у него нет деферинциала ?? Разница то какая ?!

Дык я и не убеждаю никого ни в чем)) засомневался просто. Ну поправили, раз'яснили, спасибо! По теме продолжайте

Тормозные диски поменяй. Все проидет. Только там ищи причину.

У меня такая-же фигня с вибрацией. Идиотизм, конечно, но вибрирует двигатель, т.к. обороты при торможении практически сразу падают до холостых.Это же дизель. Когда стоишь на светофоре-эта вибрация- как должное.Когда едешь,даже с замедлением, хочется, что -бы не было,но один фиг-холостые обороты. Заколебался диски менять и барабаны. Но это у меня, что у Вас-не знаю.

Попробуй перед торможением переключиться на N ради эксперимента.

[Редкостный ГАД]

remez74, такая вибрация ДВС, что вибрирует весь кузов??? Может быть пора для начала подушки двигателя посмотреть, если двигатель ровно работает

remez74, такая вибрация ДВС, что вибрирует весь кузов??? Может быть пора для начала подушки двигателя посмотреть, если двигатель ровно работает

А при чем тут весь кузов? Только на руле. Барабаны-это так,до кучи.

[Редкостный ГАД]

Заколебался диски менять и барабаны.

Только на руле. Барабаны-это так,до кучи.

так это совсем разная вибрация, не путай ее с вибрацией от дисков, вибрация дизеля при ХХ передается часто на руль, иногда как ни странно, но достаточно просто заменить подушки двигателя. вибрация от тормозов передается как на руль, так и на кузов.

так это совсем разная вибрация, не путай ее с вибрацией от дисков, вибрация дизеля при ХХ передается часто на руль, иногда как ни странно, но достаточно просто заменить подушки двигателя. вибрация от тормозов передается как на руль, так и на кузов.

Дык топикстартер пишет, что у него как раз на руле вибрация.

[Редкостный ГАД]

Андрюх, у него то вибрация от дисков наверное, а у тебя еще и от двигателя …. я и говорю что попробуй заменить опоры двигателя — у тебя возможно пропадет вибрация на руль при ХХ.

Андрюх, у него то вибрация от дисков наверное, а у тебя еще и от двигателя …. я и говорю что попробуй заменить опоры двигателя — у тебя возможно пропадет вибрация на руль при ХХ.

Да давно бы пора заменить, но она то есть,то нет, как-то пока не парит. Соберу силу воли в кулак ,да заменю..

вообщем мучаюсь дальше
проточил передние диски ,не снимаю с машине на pro-cat

биение уменьшилось ,но после 100км.ч если нажать на тормоз колбасит не по детски(раньше начинало колбасть с 60 км.ч)

там где точил ,говорят надо менять рулевую тягу,типа небольшой люфт есть и из за этого вибрация при торможении на большой скорости

в другом червисе ,что надо менять какой то из дисков,что бракованный

и ещё заметил , что когда нажимаешь на тормоз на скорости меньше 90км.ч , машина тормозит как бы рывками
и вся какбы колбасится вперед назад

замучался уже совсе ,куда смотреть и денег уже жалковато становиться (прокат дисков обошолся 3400р)

Как найти ,что поменять и забыть?
Могут ли быть это колодки? или всё таки действительно рулевая тяга
Но люфт колеса они мне показывали(он не значительный млиметров 5 максисус)

выручайте братья!!!

[p-taurus]

я читаю и рыдаю….
Николай тебе просто некуда девать деньги.

изначально толковый совет был — менять диски, зачем было выкидывать столько денег впустую я не знаю.

люфт колеса 5мм это ПЕСЕЦ!!!!

Менять нужно всё что неисправно, рулевые тяги люфтят? менять и делать сход развал, диски менять, колодки желательно тоже, суппорта привести в порядок как и направляющие.

до но при проточке сказали что левый диск был кривой и после этого биение уменьшилось

неужели снова диски менять
и какие ,тогда брать
какую фирму?
просто я думаю ,что действительно рулевая тяга не может давать такой эфект
сначала ,хочу разобраться с вибрацией ,а потом уже с остальным по подвеске

тяга уже куплена лежит в багажнике
просто если делать подвеску ,то мне обойдётся всё по работе в 5600р

и если после этого вибрация не уйдёт ,будет очень печально
поэтому и спрашиваю ,что сделать чтобы убрать вибрацию при торможении ,а в следующем месяце уже делать остально по подвеске

в эти деньгни ведь сейчас можно купить опять новые тормозные диски ,только вот поможет ли это?

вообщем сначала убрать вибрацию хочу.

[p-taurus]

ты пойми что вибрация может быть заслуга нескольких факторов, но на 90% это кривые диски. Кривизну диска нельзя убрать протачиванием, точнее можно но диск после этого опять поведет, что у тебя и получилось. Об этом и было сказано.
Брать желательно оригинал, и давать конкретные советы можно только после понимания какие у тебя должны стоять диски — давай номер оригинальный покумекаем.
Подвеску делать обязательно! и вообще если траты по месяцам расписаны то займи почини всё!
Не хватает навыка поставить диагноз самому — отгони в СТО, пусть там скажут что нужно сделать и сделают.