Вопрос по солярке и присадке

сегодня был в метрО, магазин такой в питере, присадки в дизель есть любые , антигель весь выбран =) вообще весь =) за бортом -13

я зимой лил в солярку Castrol TDA + 100гр на 10л двухтактного масла. Любой мороз — заводилась без проблем. Машине была Opel Vectra C 2003г, 2/2TDI. Три года — полет нормальный

У меня сосед советует масло добавлять в солярку, вот думаю попробовать что ли

чтож вы норовить всё … то масло то бензин то керосин, есть же нормальные продуманные химиками и инженерами присадки, моторы у всех новые , зачем пакостить

У меня сосед советует масло добавлять в солярку, вот думаю попробовать что ли

лучше не мешайте дрыгателю работать…

проверенные средства, хайгир антигель, ликвимолли антигель, астрохим антигель , последний очень бюджетен и эффективен

[Стражник]

проверенные средства

Проверенные лично? или журналом за рулем и подобными

Проверенные лично?

За Hi-Gear подпишусь. Может есть и лучше, но пользуемся в нашей конторе именно им. Из летней солярки зимнюю не сделает, чудес ждать не надо, а от прихватывания хоть и зимней, но "- 18", соляры в двадцатипятиградусный мороз подстрахует.

Пользовал Кастрол-работает.
Круче всего работала присадка для авиатоплива.Практически мгновенно из парафина получилась жидкая соляра.

Стражник, лично конечно

[Стражник]

Стражник, лично конечно

Вот это очень важно сам использую второй год именно его ,знаю лично не мало людей которые зимой сидят именно на нем ,да и отзывы на многих ресурсах о этом составе положительные
а во многих тестах астрохим все ровно получше, по моему рекламный ход и не более того

За Hi-Gear подпишусь. Может есть и лучше, но пользуемся в нашей конторе именно им. Из летней солярки зимнюю не сделает, чудес ждать не надо, а от прихватывания хоть и зимней, но "- 18", соляры в двадцатиградусный мороз подстрахует.

не надо забывать что антигели от Hi-Gearа немного разные это с содержанием кондиционера металла SMT2 и содержанием кондиционера металла ER, .а так же без этих кондиционеров
каждый вбирает то что он считает нужным

Вот интересно, все антигели замерзают или нет?, я вот позавчера собрался на заправку,а мой антигель (MANNOL) замерз,пришлось домой идти размораживать под горячей водой.

Спасибо! а масло для двухтактников кто-нибудь льет в солярку и можно ли это делать зимой да еще и с присадками?

я лью.работе движка не как не мешает.а для ТНВД говорят полезно.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
а по поводу того чтоб дт не замерзало,лучше поставить подогрев ТФ.тогда уж точно полёт будет нормальный)

[p-taurus]

поставить подогрев ТФ.тогда уж точно полёт будет нормальный)

если топливо течет то и так проблем нет, а если "взмерзло" то подогрева фильтра не хватит чтобы растопить.

а мой антигель (MANNOL) замерз

Замерзают они, это точно.. И заливать их нужно в топливо не замёрзшее.
Масло (для двухтактных двигателей) добавляют в соляру для смазывания трущихся деталей ТНВД.
Похожая тема: Тема: [Sportage KM] Присадки в топливо (дизель)

поставить подогрев ТФ.тогда уж точно полёт будет нормальный)

если топливо течет то и так проблем нет, а если "взмерзло" то подогрева фильтра не хватит чтобы растопить.

пару дней без подогрева поездил по морозу-жэсть!
пока машина не прогреется,едет с большим трудом сделали подогрев песня!а в пере с eberspacher,пусть и 3=х kw,красота! а добавки в топливо можно делать для профилактики.

Земляк Maks_Grodno а шо за подогрев такой?
Привет из Щучина.

Земляк Maks_Grodno а шо за подогрев такой?
Привет из Щучина.

и наш вам с кисточкой)
топливный-номакон

У россиян большинство — Коммоны. И тут присадки ввиде антигелей — лучшие помощники Коммонам.Хотя я их сам ни когда не добавлял и считаю, что это для успокоения(типа моя жена красивая и мне не изменяет).В Белорусии много простых ТДИ,где залил нашу"Арктику" и не нужны ни антигели ни подогревы,бо морозы ниже минус 30 — большая редкость.Подогрев ТФ(бандажный) — чушь,лабуда и личное успокоение,так же как и присадки.Может это только для моего трактора, но "Как есть- так есть."
Бандаж без помощника проточника — как мёртвому присадка, в небольшой мороз он греет, что за него не взяться рукой, а как только нашу белорусскую соляру прогревать в минус 25 и дальше- холодный,как лёд- "говницо".Проточники не хвалят из-за подсасывания воздуха,подогреватели в бак — частенько грешат перегреванием,так , что ДТ кипятит.Но при заводке, например бандажник(где в инструкции написано вкл. на 3-8 минут)вкл и подождать, то АКБ ляжет моментом. Например- минус 30 , АКБ и так еле-еле, а тут ещё вкл. бандажник на 5 минут-"Танцуй Россия и плачь Европа"- в итоге — не красивая .опа!
Мой вывод- у России классное зимнее ДТ,но и морозы .
В Белоруссии — морозы по легче,но к нашему топливу только керос(но он дорогой), а 80-ый низя.В итоге "Арктика"- варится ТДИ как масло на хлебе.
Это моя точка зрения.А в большущие морозы я бы вообще не заводио, а если бы заводил, то поставил бы , вместо бака на канистру, которую забирал бы в тёплое место, а по утряне под капот тёплое топливо.Жаль, что у Карни места мало под капотом, максимум 5-литровая лезет.
Привет Щучину и Гродно из Зельвы.

вот парадокс! машина практический одна,а капризы разные.вот мне бандажник помог,а Вове нет