Клуб владельцев корейских автомобилей

**rollaa** » 20 фев 2012, 22:36

завтра отпишусь о результате выполненных манипуляций

**kazax78** » 21 фев 2012, 05:23

rollaa писал(а):Re: Горит лампа ABS и лампа ручника-где искать?
rollaa » Сегодня, 00:36

Андрей скорее всего произошел глюк датчика АБС . Такое было у меня . При движение по грейдеру сработала лампа ручного тормоза и АБС(от дома отъехал на 500 км) вылечил выключев зажигание. Когда вернулся домой заехал на комп.диагностику показал ошибку датчика АБС (большие колебания показаний датчика АБС заднего правого колеса) сбросили ошибку, поменяли заднии стойки и всё. Так что показания датчиков АБС и ручника взаимосвязаны. Проверь контакты на АБС может надорвали его под оболочкой когда меняли кулак. А лучше заедь на комп.диагностику и посмотри ошибку. Удачи

**rollaa** » 21 фев 2012, 10:12

Все предохранители целые, манипуляции с аккумулятором ни к чему не привели. Мультитроникс показывает, что ошибок нет. Придется ехать в сервис на подробную диагностику АБС :mad:

**p-taurus** » 21 фев 2012, 13:41

ждать что мультитроникс прочитает АБС и не стоило в общем то…

**Sobol** » 21 фев 2012, 13:55

rollaa писал(а):Помогите советом: Поменял поворотный кулак, тормозные диски поставил новые и все колодки поменял.

Если меняли кулак, значит снимали датчик ABS (по сути это обычная катушка с сердечником). При условии, что датчик вернули на место и зазор датчика в пределах нормы , то всё должно быть ОК. Кстати если поднять машину, завести и посмотреть как крутится колесо — загорается значок ABS. Лечится пробегом 10-15 минут.
зы: А зачем меняли поворотный кулак?????

**zsergeya** » 21 фев 2012, 18:59

При не снятом ручнике при скорости более 5км/час расдаеться сигнал.Так что все таки лучше посмотреть концевик ручника

**rz3dlg** » 22 фев 2012, 09:34

rollaa, АБС и Лампочка ручника(неисправности тормозов) в принципе не связаны. При проблемах в АБС сам АБС просто перестаёт работать. Я его себе просто отключил, т.к. ногой торможу лучше. А лампочка ручника, если по факту всё работает является скорее всего следствием того, что где-то проводок отошёл и до педали стояночного тормоза не доходит. Вот туда и копать надо.
А по поводу чтения АБС, насколько я помню в наших машинах АБС можно прочитать только с разъёма под капотом. На ОДБ2 он не попадает.

**rollaa** » 22 фев 2012, 09:47

Sobol писал(а): А зачем меняли поворотный кулак?????

из-за аварии

Добавлено спустя 51 секунду:

zsergeya писал(а):лучше посмотреть концевик ручника

смотрел везде, где влез

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Пока нет времени, но при его наличии покопаюсь сам еще разок, уж больно не хочется из-за банального обрыва провода сервис оплачивать :mad:

**CTAPKOB** » 22 фев 2012, 17:36

Я себе тоже на зиму отключил АБС ,вынув предохранитель под капотом. Так у менЯ горят тожвозвращается.е обе лампочки на панели, но без звукового сигнала. А сигнал бывает , когда рычаг ручника не до конца

**p-taurus** » 22 фев 2012, 18:30

а зачем отключать АБС?

**сергей2011** » 22 фев 2012, 19:58

Как в кучу сгребеш несколько машин,(не дай бог конечно) ОТКЛЮЧЕШ

**Сергей71** » 22 фев 2012, 20:13

Жаль, что подушки безопасности еще не отключаются скажите! :[|]:

**p-taurus** » 22 фев 2012, 21:24

сергей2011 писал(а):Как в кучу сгребеш несколько машин,(не дай бог конечно) ОТКЛЮЧЕШ

отличный ответ, вот только непонятно зачем сгребать машины?
правой ногой жмешь на тормоз, руками рулишь…

не то что бы хочу развести ХолиВар, но абс то и придуман как раз для зимы, в том числе…

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Сергей71 писал(а):Жаль, что подушки безопасности еще не отключаются скажите!

да ладно, сам видел предохранитель для подушек ;-)

вот так медленно и верно из карнивалов люди делают рафики ;-)

а я то чудак, машину искал и с ABS\ESP и с 6 подушками и с двумя кондеями...

**Evgenij103** » 22 фев 2012, 23:07

p-taurus писал(а):вот так медленно и верно из карнивалов люди делают рафики
а я то чудак, машину искал и с ABS\ESP и с 6 подушками и с двумя кондеями…

Мало читаете автомобильных изданий,к примеру "За рулем" не раз писалось о несовершенстве систем АБС,особенно старых разработок,где водитель среднего уровня подготовки при торможении на гололеде без проблем обставляет АБС,которая сделана не столько для уменьшения тормозного пути,сколько для сохранения прямолинейного движения при торможении юзом с заблокированными колесами.Езда без АБС требует повышенного внимания и опыта,а у нас к сожалению на дорогах таких водителей все меньше…Я ни в коем случае не призываю всех взять и отключить АБС,но и не могу спокойно читать подколы не очень то грамотных в водительских делах автолюбителей.

**p-taurus** » 22 фев 2012, 23:47

а вы как определяете грамотность в водительских делах? уж не по отключенной ли АБС?
читаю За рулем не често и не много
а вот чтиво по теории и практике ралли перечитал много, сам КМС по раллийным гонкам.

вы там, у себя, протрите шарик хрустальный, по которому гадаете, от пыли — сбоить стал, ошибаться…

**Сергей71** » 23 фев 2012, 06:43

этак мы с Вами специалистами и к карбюратору вернемся. На нем опытные могут и бензина сэкономить. :[|]:

(шутка)

**CTAPKOB** » 23 фев 2012, 19:11

Отвечу почему отключил АБС!!
СТАЖ у меня более 20 лет.Учился в автомобильном училище.Тоже участвовали в раллийных соревнованиях от училища.И поэтому могу сравнивать как ведет себя машина на дорогах.Без АБС ,с небольшим усилием, можно вывести машину из заноса, а вот если на наших дорогах(и с тем условием КАК ИХ ЧИСТЯТ,тоесть НЕ чистят) АБС якобы начинает помогать в торможении, получается что она не дает машине идти Юзом, но ОЧЕНЬ сильно увеличивается тормозной путь!!!
И ОТКЛЮЧИЛ я АБС после того,как на 70%-ой обледенелой дороге перед пешеходным переходом при скорости 40(!!!)км/ч не смог остановить машину и пришлось тормозить сугробом справа.
Если кто считает, что я не прав, бог ему судья. МНЕ удобнее ТАК. В ЕВРОПЕ нет таких дорог!!!!!

**Santeitch** » 23 фев 2012, 20:02

CTAPKOB писал(а):Без АБС ,с небольшим усилием, можно вывести машину из заноса, а вот если на наших дорогах(и с тем условием КАК ИХ ЧИСТЯТ,тоесть НЕ чистят) АБС якобы начинает помогать в торможении, получается что она не дает машине идти Юзом, но ОЧЕНЬ сильно увеличивается тормозной путь!!!

…Спор это конечно хорошо. Но я в первой половине января именно из-за АБС перебирал переднюю подвеску, причем всю почти , кроме подрамника. Влетел в тротуарный камень (поребрик для Питерцев

не в обиду ребят)….сложно сказать вывел бы я машину из заноса без АБС или нет, но понял одно, машина тяжелая и требует определенного опыта, и привычки , если хотите. Я к чему всё это, тут спорить бесполезно, каждому своё…А ВОТ ЕЗДИТЬ НУЖНО АККУРАТНО ЭТО ФАКТ!!! Всем удачи на дорогах и с праздником!

**p-taurus** » 23 фев 2012, 21:06

спорить смысла нет.
если есть опыт, знания и умения то возможно без АБС и будет лучше…
но сейчас не просто так на все машины ставят АБС.
для рядового водителя АБС благо.

свое мнение никому не навязываю, но считаю что на гражданской машине глупо и неоправданно отключать электронных помощников.

**Santeitch** » 23 фев 2012, 21:10

+100500

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции