boris144 писал(а):есть полный ремкомплект (уплотнители, сальники, упор штока, пружина) и еще заказывал шток рейки. все пришло без проблем. а вот винтовой распределитель зразу не взял, о чем сейчас очень жалею. думал, что развернув старый на 180 проблему с выработкой решу, но не тут-то было. сейчас буду его заказывать и где-то в мае опять переберу, точнее заменю распределитель. он меняется без снятия штока.
Борис-там никаких хитрых сьемников,ключей не нужно?Есть проблемы в ремонте?Где запчасти брал?
, не знаю, насколько это понятно, трудно объяснить на словах). и аккуратно,стараясь НЕ ЗАДЕВАТЬ (!!!) стенки цилиндра, вставляешь сальник на место. по звуку услышишь, когда он упрется в корпус. с обратной стороны будет видно на сколько плотно он сел. УФ, вроде написал.. а вот регулировку поджима штока к червяку как определить не скажу, т.к сам ошибся. но условия такие: поджать так, чтобы не было поперечного люфта штока на максимальном вылете рейки влево, но сохранялся самостоятельный возврат руля в центральное положение при движении после поворота. это определяют на стенде, измеряя усилия поворота червяка, но в твоем случае придется повозиться.. имей ввиду, что на установленной на машину рейке регулировку сделать нельзя. регулировочный узел вплотную подходит к балке 
. ну и конечно же все делать аккуратно и без резких движений 
