Клуб владельцев корейских автомобилей

**Denverio** » 29 апр 2010, 22:26

Ставлю на 17 градусов климат, врубаю кондей а оттуда еле-еле ощущаю холодный воздух. Вопрос: должен ли он дуть ощутимо холодным при температуре 13 градусов за бортом или при повышении температуры климат работает так:чем температура выше тем холоднее дует? Или что-то вышло из строя?

**Danai** » 29 апр 2010, 22:38

Denverio,
Климат и работает так: чем выше температура за бортом, тем он дует холоднее, но надо учитывать еще, какую температуру ты ставишь... Если за бортом +25, а ты ставишь климат на +23, то и дуть он будет не особо охлаждая. А вообще, климат-контроль расчитан на ПОДДЕРЖАНИЕ той температуры, которую ты задал: сначала дует холоднее, а по мере охлаждения воздуха в салоне, дует теплее. Да еще и потоки воздуха распределяет: вверх, вниз и т.д.
Если за бортом холоднее, чем ты ставишь климат, он будет воздух в салоне прогревать.

**АЯЙ** » 29 апр 2010, 22:58

поставь температуру на самый минимум , градусник на воздуховод что по бокам и включай кондей. если температура опускается до 5-6 градусов - кондей работает исправно. Дальше по факту - грязный радиатор кондиционера , недостаточное давление хладагента , забит салонный фильтр , осушитель не работат , испаритель забит.

**Denverio** » 29 апр 2010, 22:59

Хоть успокоил спасибо!!!!!!!! А то я уж подумал что косяк какой.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....
а какой вентилятор кандея передний или тот что за радиатором?

**АЯЙ** » 29 апр 2010, 23:06

Denverio писал(а):а какой вентилятор кандея передний

передний. но при включении кондея могут включится два.

**Denverio** » 29 апр 2010, 23:20

а у меня передний вообще не крутится. летом крутился а сейчас что-то не вижу

Добавлено спустя 46 секунд:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....
крутится только тот который за радиатором

**Danai** » 29 апр 2010, 23:41

Denverio писал(а):а у меня передний вообще не крутится.

Посмотри крепление, может гайка открутилась, фигурная шайба слетела, он просто на валу...

**denis51** » 01 май 2010, 15:48

Denverio писал(а):а у меня передний вообще не крутится. летом крутился а сейчас что-то не вижу

Денис привет,ну что разобрался с климатом,напиши,что да как

**Denverio** » 01 май 2010, 16:28

Да нет пока! Жду повышения температуры на улице,а уж потом посмотрим как он себя покажет. От этого и буду плясать.

**denis51** » 01 май 2010, 16:49

Denverio писал(а):Да нет пока! Жду повышения температуры на улице,а уж потом посмотрим как он себя покажет. От этого и буду плясать.

Посмотри ещо,вращается ли муфта кандея,она наход на стороне с бачком ож,если вращается то давление в системе есть,а следовательно и хладоген в норме,тогда должно полюбоьу охлаждать воздух

**Denverio** » 01 май 2010, 17:21

denis51 писал(а):Посмотри ещо,вращается ли муфта кандея,она наход на стороне с бачком ож

я эту муфту не нашел!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....
За бортом 22 градуса! Включил климат на 17 нажал кнопку auto и..... нифига-еле еле прохладный,нет даже никакого холода.

Добавлено спустя 3 часа 2 минуты 39 секунд:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....
Нифига не холодный. И более того не слышу после нажатия кнопки AC звука включения кандея! Че делать то реебяяятаа???

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....
Может предохранитель какой,мож после зимы застой?

**АЯЙ** » 01 май 2010, 20:31

Denverio писал(а):Че делать то реебяяятаа???

для начала перестать наводить панику!

прокатись на станцию по заправке кондеев и проверь для начала давление хладагента в системе. что то мне подсказывает что там собака порылась.

**Denverio** » 01 май 2010, 21:28

АЯЙ писал(а):проверь для начала давление хладагента в системе

Фрион только что заправил. Единственное что это подпускает трубка которая находится сразу после решетки капота,но и с этой проблемой прошлым летом кондиционер работал.

**KENIG** » 01 май 2010, 21:58

Denverio, На Спортаже, если поставишь климу ниже 17 градусов, кондиционер работает постоянно на максимуме!

АЯЙ писал(а):поставь температуру на самый минимум , градусник на воздуховод что по бокам и включай кондей. если температура опускается до 5-6 градусов - кондей работает исправно. Дальше по факту - грязный радиатор кондиционера , недостаточное давление хладагента , забит салонный фильтр , осушитель не работат , испаритель забит.

Коллега дал тебе уже исчерпывающий совет! В кондишке ничего сам не отремонтируешь(ну может салонный фильтр поменять). Неужели в Москве нет приличного сервиса по кондеям? Эта система достаточно сложна и требует периодического ТО и ремонта!

**АЯЙ** » 01 май 2010, 22:04

Denverio писал(а):Единственное что это подпускает трубка которая находится сразу после решетки капота,но и с этой проблемой прошлым летом кондиционер работал.

намано...

алюминий , батенька, если гниет , то очень быстро. если в том году мааааленькая дырочка была , то в этом году там уже кратер должон быть...

Denverio писал(а):Фрион только что заправил.

на станции не проверили работу компрессора после заправки хладагентом? :think:

Господи , что то ты не так делаешь в этой жизни.....

**corvin1888** » 01 май 2010, 22:20

Это тебе надо предъявить этим "спецам" , кто тебе не проверив герметичность системы заправил фреон. Сначала восстанови герметичность (трубки паяются , но лучше замени резиной) . Затем заправить систему маслом (специальным) и после - фреон.

**Denverio** » 01 май 2010, 22:20

АЯЙ писал(а):намано... алюминий , батенька, если гниет , то очень быстро. если в том году мааааленькая дырочка была , то в этом году там уже кратер должон быть...

так до этого же работало все! после зимы заметил что что-то не так и решил проверить есть ли в системе фрион. Открутив одну гайку увидел что давление там приличное,но при этом выпустил оттуда энное количество по этому и поехал заправлять.

**corvin1888** » 01 май 2010, 22:34

Denverio писал(а):увидел что давление там приличное

Ну и глаз у Вас , батенька... При проверке системы туда задувают воздух с фиксированным давлением, а затем через промежуток времени проверяют заново . А так как задувают с избыточным давлением , то утечка становится заметной. Еще если утечку визуально определить трудно , пускают цветной реагент , или шланги с радиатором обильно сбрызгивают раствором "Фери" , и по пузырькам отыскивают дырки. Они в основном на изгибах трубок.

**KENIG** » 01 май 2010, 22:54

Denverio, А не слышал о том, что даже зимой, хотя бы раз в месяц надо запускать кондишку? В принципе, минимальный уход за кондишкой описан в инструкции пользователя, рекомендую иногда почитывать, пригодится!

**Denverio** » 01 май 2010, 23:00

KENIG писал(а):рекомендую иногда почитывать, пригодится!

да все это я прекрасно знаю

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....

corvin1888 писал(а):Ну и глаз у Вас , батенька...

глаз тут не причем. при откручивании гайки из соединения трубок шипело так что огого

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции