Возможности китайского сканера autocom cdp+.

Всем Привет! Кто знает, можно ли сбрасывать адаптацию датчиков китайским сканером "autocom cdp+"? Знаю то, что прописывать форсунки на дизеле им можно.

Нельзя. И прописывать то же. По крайней мере, я этой функции не нашел.

DISEL, Ну,не знаю! Я лично прописывал, когда установил новые форсунки. Хотелось бы узнать что он еще может. кроме того как считывать и удалять ошибки.

[p-taurus]

ну так если он у тебя есть — чего спрашивать то?
берешь и делаешь

p-taurus, ты точно знаешь возможности таких сканеров. Берешь и делаешь — это когда знаешь что да как, а тыкать куда попало не хочется. Просто если с помощью этого сканера нельзя сделать сброс адаптаций, то что тогда разбираться и трать время. Еще один вопрос. Где можно взять предельно-допустимые показания датчиков, а то все никак не получается установить GDS.

Берешь и делаешь — это когда знаешь что да как, а тыкать куда попало не хочется.

Тогда непонятно для каких целей приобретен сканер ,если не знаешь его возможности и что им делать ?

Где можно взять предельно-допустимые показания датчиков, а то все никак не получается установить GDS.

Да их и в GDS нет ,поскольку даже трудно представить на многие датчики "предельно- допустимые параметры" .

[p-taurus]

механик1203, я точно знаю что автоком не использую для наших машин.
Есть сканер бери и работай, нужна информация — ставь ГДС, читай, изучай. Но сам, нечего ждать когда тебе все расскажут.

Тогда непонятно для каких целей приобретен сканер ,если не знаешь его возможности и что им делать ?

Приобретался для того, что бы можно было определять есть ли какие-нибудь проблемы в других системах помимо двигателя. Для двигателя у меня стоит БК Мультитроникс и со своей работой справляется на 100%. Что творится с остальными системами — вопрос. Про возможности данного сканера и как он себя ведет конкретно с нашими авто я нигде не нашел. Я правильно понимаю, что здесь такой информацией тоже никто не владеет. Будет больше свободного времени буду разбираться. Спасибо за ответы.

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд:

Есть сканер бери и работай, нужна информация — ставь ГДС, читай, изучай. Но сам, нечего ждать когда тебе все расскажут.

Извините, что отвлекаю Вас глупыми вопросами. Я думал что форум и нужен для того, чтобы делиться информацией и помогать друг другу.

[p-taurus]

Вы зачем то валите всё в кучу — я ещё раз попробую донести свою позицию — у вас есть автомобиль, у вас есть сканер — всё что нужно сейчас это пробовать и изучать как сканер работает с машиной, есть четкий список возможностей того что можно сделать и он будет одинаковый что у вас, что у меня — больше сканер всё равно не сделает.
Так вопрос — какой смысл мне (или любому другому) проверять что у него? Если всё тоже самое есть у вас?

Да и ещё — Мультитроникс это частичный отображатор параметров работы мотора, никак не диагностический сканер, не нужно переоценивать его возможности.

Да и ещё — Мультитроникс это частичный отображатор параметров работы мотора, никак не диагностический сканер, не нужно переоценивать его возможности.

Не спорю. Но все же ошибки того или иного датчика двигателя он распознает и может удалять их из памяти.

он распознает

а сколько ошибок вообще не видит…..

adum,
Это, конечно, вопрос интересный. Будем выяснять.

Будем выяснять.

Да что там выяснять ,сейчас любой ЭБУ имеет минимум два протокола диагностики -протокол производителя(назовем его так) ,по которому максимум возможностей ,все коды ошибок ,кодирования ,адаптации,замена компонента, ….. и ОБД-2 ,который единый для всех производителей ,с ограниченным набором кодов ошибок и функций . Все "бортовые компьютеры" связываются с ЭБУ по протоколу ОБД-2 стандарта …..

-протокол производителя(назовем его так) ,по которому максимум возможностей ,все коды ошибок ,кодирования ,адаптации,замена компонента, ….

и как с ним связаться?

Как связаться ,подключить свой автоком выбрать свою машину и двигатель в меню, и связаться , а там уже в зависимости как сделали прогу ,будут видны возможности .Гарантированно — дилерский….

adum, Спасибо! Будем изучать.

Извиняюсь за некропостинг. Можете подсказать, в чем проблема? Установил Delphi и Autocom 2016.0 с рутрекера, зарегистрировал, сканер обновился, но не видит двигатель на Sportage'2008 именно при подключении по заводскому протоколу. По OBDII видит. Что такое с ним, криво зарегистрировал может?

но не видит двигатель на Sportage'2008

А другие системы видит ????? Что за двигатель ,бенз,диз ????