1-проверить нет ли потеков на рабочем цилиндре. Если нет-исправен.
2-проверить наличие и уровень в бачке.
3-проверить, нет ли мокроты в районе ГЦС. (Если мокро-на ремонт)
4- попробовать прокачать еще раз с напарником, который будет манипулировать педалью сцепления.
Если все перечисленное исправно и рабочее, то неисправность в главном цилиндре.
Дерзайте дружище. У Вас всё получится

Официалы, конечно "молодцы!". Вот почему-то маховик не сказали до кучи поменять

Упустили, однако, упустили
