Вопрос к спецам по дизелю

Навернулся мотор J3 (с мех. тнвд). Искал по разборкам контрактный мотор и столкнулся с такой проблемой. Все моторы с мех. тнвд идут без датчика распредвала, а у меня стоял с датчиком на гбц.(ГБЦ имеет номерок К56АК-3А). Про прошлую судьбу машины не знаю, возможно мотор или его компоненты когда-либо меняли.
Можно ли впихивать под капот мотор без датчика распреда и не возникнут ли потом проблемы с мозгами и акпп?
Есть ли разница в ГБЦ у электронных тнвд и механических тнвд моторах?
ПыСы… От старого мотора ГБЦ на выброс, блок на переборку только. Поэтому ищу контрактный.
И кстати подскажете надёжную контору в Москве и области с контрактными моторами для Карнюши.
Машина 2000 года АКПП KNEUP751316038560