Не заводится двигатель

[p-taurus]

да что они скажут — расскажут что нужно снимать форсунки и проверять на стенде, а с таким пробегом как у тебя 90% что форсунки не работают штатно
дальше расскажут как они ремонтируют форсунки офигенно по 7000р за штуку и то что после ремонта их не нужно прописывать
и скорее всего умолчат о необходимости заменить клапана IMV
но вряд ли они скажут что 90% проблем на машине 2007 года можно снять обновлением ПО в блоке управления мотора
не говоря уже о процедуре обновления

Не забудь потом рассказать во сколько "диагностика" выльется )))
Эх….

Ну у меня пока беда только с тем, что уходит топливо за ночь — надо искать течь — за тем и еду. Форсунки ремонтировать я не готов) Меня мощность не сильно беспокоит ниже штатной, а других не должно же быть проблем из-за этого?
А кто ПО может обновить? А какие плюсы от этого ожидаются?

Конечно, напишу про результаты.

[p-taurus]

Неисправная топливная это потеря мощности, периодически глохнущий мотор, жор топлива.
Форсунки нужно менять а не ремонтировать ))) Если до этого дойдет.

ПО могут обновить дилеры, могу я. Плюсы — исправление ранее найденных недочетов в работе топливной.

Но всё это имеет смысл в комплексе и начинать нужно с понимания для чего делать.

Был на сервисе. Поменяли грушу (клапан в груше не работал). Цена груши — 600 руб. Проверили герметичность до груши — все вроде ок. Работы по замене и поиску — 900 руб.
Ради интереса напросился таки на диагностику, но диагностика показала что все хорошо (нестабильные ошибки есть, но делать с ними нечего, информации мало). А я каждый день почти чек вижу между прочим… 1000 руб. — за нежелание учится на чужих ошибках)

Теперь ситуация следующая:
Топливо в фильтре есть всегда — груша работает. Но, машина заводится, работает секунд 10-15 и если не поддать газу, пару раз грустно запнувшись, глохнет.
Ерунда такая, только на холодной машине утром.

У меня возникает подозрение, на мой взгляд логичное, что где-то до груши — нарушение герметичности. Однако, ребята на сервисе вроде проверяли…
Вопрос, подскажите, пожалуйста, где копать?

[p-taurus]

А я каждый день почти чек вижу между прочим… 1000 руб. — за нежелание учится на чужих ошибках)

вот-вот, полное нежелание учится на чужих ошибках…
а я писал что примерно так и будет — Тема: Не заводится двигатель

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

нестабильные ошибки есть, но делать с ними нечего, информации мало

Отличная формулировка Запишу себе в книжечку

Ну ради справедливости, они не так говорили. Говорили что ошибки нестабильные, причина может уже отсутствовать или дело в контактах и пока можно не париться. Посмотреть что будет с чеком после замены груши и тогда думать что делать дальше.

[p-taurus]

А я каждый день почти чек вижу между прочим…

ага, можно не парится
как там говорится — мы все обманываться рады

У меня была такая проблем ка когда экспериментировал с топливным фильтром. Теперь постоянно пользуюсь этим фильтром: Blue Print ADG02342 Фильтр топливный

[p-taurus]

Этот фильтр не обеспечивает необходимой фильтрации, единственный его плюс -цена. Но выбирает как говорится каждый для себя сам.