Автосканер для дизельного Карнивала. Существует?

Здравствуйте. Заранее прошу прощения, если уже обсуждалось:
Подскажите прибор для диагностики авто. Интересует что-то типа автосканера Launch CReader. Но непонятно: будет ли он читать дизельный карнивал 2005го года.
Хотелось бы именно самостоятельный прибор, без необходимости использования ноутбука.
Если у кого есть опыт использования подобных автосканеров — прошу поделиться информацией.

[p-taurus]

Скажите честно — а вы конференцию читали? Поиском пробовали?

Отвечаю честно: и форум листал, и поиском искать пробовал.
Но ответа на свой вопрос — не получил.

Интересует именно дизельный карнивал. В одном из интернет-магазинов сказали что-то про то, что у карнивалов в 2005 году был какой то переход (откуда и куда только не понял), и нет точной инфромации: будет ли автосканер читать данный авто.

Кроме того, интересует именно самостоятельный прибор (без использования компьютера)

[p-taurus]

Видимо плохо искал — Тема: Выбор диагностического сканера для Карнивала

ну и для начала неплохо бы принять стиль общения принятый тут —
Тема: [ВАЖНО] Перед тем как задать вопрос
и представится вот тут — Тема: (Carnival) принимайте новенького

отдельный прибор для диагностики будет стоить немалых денег, всё что стоит недорого хлам и ерунда

Видимо плохо искал — Тема: Выбор диагностического сканера для Карнивала

Нормально я искал. несколько ссылок на китайские сайты и фраза-отмашка: "да любой подобный подойдет"… Все бы ничего, но это ответ касаемо дизельного Карнивала ТРЕТЬЕГО поколения!

ну и для начала неплохо бы принять стиль общения принятый тут —
Тема: [ВАЖНО] Перед тем как задать вопрос

Ну если недостаточно того, что я написал в самом начале: дизельный карнивал 2005го года. — напишу по пунктам:
1) Kia Carnival
2) 2005
3) Я — в Новороссийске, Авто — в Юрге (Кемеровская обл., если что)
4) Дизель, 2,9 литра, J3 если не ошибаюсь
5) Автомат
6) лампочки на месте все.

и представится вот тут — Тема: (Carnival) принимайте новенького

Это не моя машина, а моего отца! И автосканер — я ему подарить хочу.



Давайте я перефразирую вопрос (может проще станет):
Есть прибор Launch Creader. В одном интернет-магазине мне написали, что не могут сказать: будет ли он читать дизельный карнивал. В другом интернет-магазине сказали: будет.

Вопроса собственно два:
1. Есть у кого опыт общения с данным девайсом? (применительно к дизелю!)
2. Может быть есть подобные устройства, которые работают с указанным авто.

[p-taurus]

Creader то какой? они тоже разные есть, хотя любой он читать будет что-то, также что то будет читать и ELM327

вы определитесь что именно нужно, полноценный сканер который будет видеть не только OBD2 generic коды по моторному блоку но и живую инфу с блоков, показывать ВСЕ ошибки по всем системам или читалку стандартных кодов?

Creader это всё таки читалка в первую очередь, для более менее глубокой диагностики не годится.

Да кстати — через разъём 16 pin на карнивале2 читаются не все системы, для полной диагностики нужно подключатся в 20-pin под капотом.

также что то будет читать и ELM327

через китайский ЕЛМ до машины не достучались ни форскан, ни сканМастер. Еще 2 проги были какие-то — не помню названия, но результат тот же.

Creader то какой?

да любой. Блин, в самом первом посте ж написал что нужно:

прибор для диагностики авто. Интересует что-то типа автосканера Launch CReader

ЛЮБОЙ. Главное, что видел авто.

вы определитесь что именно нужно, полноценный сканер который будет видеть не только OBD2 generic коды по моторному блоку но и живую инфу с блоков, показывать ВСЕ ошибки по всем системам или читалку стандартных кодов?

упомянутый ЕЛМ — на моем фокусе видит ошибки и показывает те или иные системы в реальном времени.

Автосканер отцу нужен на такой случай: загорелся вдруг чек — посмотрел прибором ошибки. Принял какое-то решение.
Подавляющее большинство проблем можно исправить без СТО. Главное точно определить источник проблемы. Для этого и нужен автосканер.

[p-taurus]

да любой. Блин, в самом первом посте ж написал что нужно

после такой клиники незаметно растворяюсь

после такой клиники незаметно растворяюсь

хамство не красит человека

я же написал: что-то типа Launch CReader.
Я не знаю какой из них сможет прочитать авто. Будет это 5й, или 8й. Может быть данный авто сможет прочитать вовсе какой то другой прибор, подобный этому.
Я потому на форуме и интересуюсь: может быть найдется тот человек, кто сможет точно сказать — "да, автосканер "…." точно читает дизельный карнивал. сам пробовал."
Я уж не знаю как еще перефразировать вопрос, чтоб было понятно, что я ищу бюджетное самостоятельное устройство для диагностики авто.

[p-taurus]

Ищущий да обрящет…

Ищущий да обрящет…

когда нечего сказать по существу — идут в ход пословицы и поговорки?

Уважаемый p-taurus, хоть Вы и модератор, осмелюсь Вам заметить: в данной теме ни одного конкретного ответа от Вас получено не было. Зато в конечном итоге все свелось к поговоркам на уровне флуда.

Лично Вам, уважаемый p-taurus, доподлинно известно о совместимости автосканера Launch CReader (например 5й версии) и дизельного Kia Carnival 2005 года выпуска с двигателем J3?
Не теоретически, предполагая наличие ОБД2, а практически.

[p-taurus]

глазки наверх поднимите — Тема: Автосканер для дизельного Карнивала. Существует?
на мой взгляд любой creader хлам в красивной, праздничной упаковке, это недодиагностика.
Как я уже и писал Creader будет видеть параметры моторы на уровне generic данных, а этого для дизельного мотора мало!

Например вы никогда с таким оборудованием не сможете посмотреть ток на клапане IMV, расчетное давление в рейке и множество других — ключевых — параметров для диагностики.

спасибо за ответ.
если можно — пару уточнений:
что такое "generic данные"?
"не сможете посмотреть ток на клапане IMV, расчетное давление в рейке и множество других — ключевых — параметров для диагностики" — а коды ошибок?

то, что столь недорогое устройство не способно заменить дорогие сканеры — понятно. по-большому счету, в быту, достаточно считывания кодов ошибок.

[p-taurus]

Начинать нужно от печки, и видимо нужно пройти путь от "сканера" за 10 долларов до….
generic данные это стандартные данные и стандартные коды ошибок и стандартные данные которые можно получить почти с любого авто, кратко — http://www.ardio.ru/obd2.php
но у каждого авто производителя есть свои добавки, у каждого вендора систем впрыска данных и кодов ошибок больше чем стандартных, да и толкование тех же кодов может очень сильно отличатся между generic и например Хундай\Киа

Я в корне не согласен что хватает чтения кодов ошибок, как минимум эти самые коды нужно правильно и полностью прочитать, во вторых 100% истолковать, а в третьих проверить теекущую работу мотора (или чего то другого) понимая референсные значения, их допустимые отклонения и причинно следственные связи в связи с этими отклонениями.
Коды ошибок тоже отображаться будут далеко не все, особенно если говорить о дизельном моторе.

Если рассматривать диагностику как чтение ошибок, а ремонт как их стирание — то да, любой читатель\стиратель ошибок это прорыв )))

Я достаточно давно прошёл этот путь и сейчас порой не хватает данных которые видно в дилерской диагностике )))

ну я сужу на примере своего фокуса: программа выдала мне ошибку, которая расшифровывается как обрыв датчика абс левого переднего колеса. Благодаря этому коду я знаю почему у меня горит лампочка на приборке, ну и главное — я знаю где неисправность искать и что проверять.

А по поводу текущей работы мотора: да, на примере все того же фокуса, я могу посмотреть показания различных датчиков в реальном времени… но как определить правильность этих показаний? Дя, я вижу МАФ, вижу сколько воздуха проходит. А сколько должно? Или, например, я вижу лямду — а что толку? я не знаю какие показания являются корректными.

В моем понимании, автосканер до 5 тысяч рублей (в том числе и ЕЛМы) — на случай загоревшегося чека (или какой другой лампы) — только лишь для определения ошибки.


В общем, насколько я понял, Launch CReader читать ошибки будет, но вполне возможно далеко не все. Правильно?

[p-taurus]

Правильно, точно не все ошибки.
а вот для определения сколько должно и о делать сканера недостаточно, даже самого офигенного ))) и уж тем более понять чем вызвана та или иная ошибка )))

стремление хорошее, подход примитивен (уж прости, но не в обиду) купить что то, что расскажет что не так, да и ещё до 5 тыр и без компа )))

P.S. не обращайте внимание на брюзжание, но на ELMных диагностов насмотрелся вдоволь.

Еще раз благодарю за ответ.

Очень жаль, что даже читалки ошибок из этих недорогих сканеров не получается. Зачем тогда они вообще существуют, непонятно…

[p-taurus]

Они дают ложное ощущение возможности самостоятельной диагностики.

Повторюсь ещё раз — диагностика процесс сложный и не определяется только диагностическим оборудованием, хотя без хорошего сканера делать нечего.

Да, уже понял.

Еще раз спасибо за ответ.