Клуб владельцев корейских автомобилей

**remez74** » 21 июл 2014, 20:37

Уважаемые спецы! Сразу прошу прощения, т.к. об этом уже есть несколько тем, но лучше показаться тупым и переспросить,чем тупить по жизни.
Подскажите ,пожалуйста, что нужно отвернуть от поворотного кулака(кроме гайки ступицы),чтобы без проблем вытащить из него шрус? Заранее спасибо.

**remez74** » 23 июл 2014, 08:57

Еще немного дебилизма….Руководство по ремонту и эксплуатации,стр.166-167."Отвинтите гайку пальца шаровой опоры поперечной рулевой тяги,выпрессуйте палец…отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости…Отверните гайку болта крепления шаровой опоры…Отсоедините рычаг от поворотного кулака…Отсоедините нижнюю опору амортизационной стойки от кулака.." По моему ,после этих действий кулак должен быть на земле,но…"Поверните поворотный кулак руками в сторону…" На чем повернуть? Или какое то действие лишнее?

**p-taurus** » 23 июл 2014, 09:34

Андрей ну подумай сам — если нужно вынуть привод то поворотный кулак нужно повернуть и отвести в сторону, для этого я бы выпрессовал рулевую тягу и нижнюю шаровую, ещё возможно не хватит длины шланга тормозного суппорта и кабеля датчика АБС.

Ну там же всё просто — не вытаскивается привод — значит что то мешает — вот его и убираем.
От стойки я бы не откручивал — ибо незачем.

**remez74** » 23 июл 2014, 12:57

Вот я и думал,зачем стойку то откручивать? А если шланг не даст, то суппорт сниму. Вопрос спросил, что бы при разборке время не терять,а то бывает, что нить не открутишь,а потом половину надо на место ставить, чтобы это отвернуть, как то так. И еще вопрос- что бы ступичную гайку отвернуть, как лучше колесо зафиксировать? Или сорвать, пока колесо на земле стоит? Спасибо!

**p-taurus** » 23 июл 2014, 13:01

один жмет на тормоз, второй крутит гайку — например, а ваще способов уйма.

**remez74** » 23 июл 2014, 13:06

А просто паркинг выдержит?

**remez74** » 25 июл 2014, 21:19

Поменял привода. На карнивале делаю это в первый раз. Все получилось, но появился идиотский вопрос- привода брал в сборе. А они уже набиты смазкой или нет?

P.s. Колбасево прекратилось.

**p-taurus** » 25 июл 2014, 22:13

а что мешало сразу глянуть )))

**remez74** » 25 июл 2014, 22:40

Да просто сразу не подумал, потом вспомнил про выжимной подшипник , который развалился через три дня после замены, т к был сухой( на другой машине). А тут вроде хомуты одноразовые, по идее должна быть смазка. Решил у опытных товарищей по форуму уточнить.

**Panzer38** » 25 июл 2014, 23:56

Да. Если покупается привод "в сборе", то он смазкой уже набит.

**Дмитрий 33** » 30 авг 2014, 01:46

Ребята, подскажите, вот маленький привод на правое колесо , только в сборе с подшипником продается или можно подшипник этот отдельно купить , у меня собственно проблема с этим подшипником в который правый шрус вставляется .