Иммобилайзер: Слетела прошивка с ключа

Всем привет!

Машина Carni 07 года, 2.9CRDi J3.
Столкнулся со след. проблемой. В комплекте два ключа.
Ключ #1: вставлю в замок, зажигается иммо и горит. Ключ на Старт, иммо гаснет и машина заводится.
Ключ #2: вставляю в замок, мигает лампа иммо (4-5 раз) и гаснет. Ключ на Старт, стартер маслает — машина не заводится.

Я так понимаю на втором ключе слетела прошивка иммобилайзера. Как прошивку можно восстановить? Самому получится или только спец. сервис?

Огромное спасибо!

[p-taurus]

нужен сканер с возможностью работы с иммо, далее нужно знать PIN код, считается по VIN, и перепривязать ключи к машине.
можно клонировать метку с первого ключа на второй.

В идеале начать с чтения ошибок, что говорит блок иммо не давая разрешения на старт мотора.

А раньше работу второго ключа вы проверяли?

[p-taurus]

кстати да, второй ключ может быть для физического отпирания дверей но без чипа

Раньше не проверял. Один был более потертый, поэтому взял новый.
Утром было -5 и не смог завестись. Подумал что "приплыли".
Почитал форум и увидел что многие грешат на иммо, вспомнил что лампочка при новом ключе действительно не горела. Вот и задал вопрос.

А что действительно может такое быть что второй ключ только для отпирания? А если с первым не дай бог что случиться???

а сигналка какая стоит? автозапуск есть?

Сигналка заводская. Автозапуска нет.

[p-taurus]

фото ключей в студию.

http://habrastorage.org/files/60e/edb/9 … 2d9402.JPG

[p-taurus]

оба ключа должны быть с транспондером, неплохо бы сканером залезть в блок иммо и глянуть кол-во приписаных ключей.
ну и если найдете сканер с возможностью работы с иммо то просто прописать оба ключа, или может даже лучше ещё один сделать про запас.