катался с небольшим проникновением масла в антифриз и вот пришел полный ПЭ и как всегда ни вовремя, ехал машину за троила газанул заглохла, завел вроде все нормально проехал 5 км случайно обратил внимание на температуру и увидел что стрелка легла в красную зону, открыл радиатор антифриза нема

кто ремонтировал движек? капиталка
из того что узнал есть не оригинал поршни Teikin
гильзы оригинал 80,0 мм подходят от движка ровер 75 производства goetze