Г\У - пропал.

Не подскажу к сож., у меня третий Карни.

Для второго карни это точно оно точно.

была такая же проблема на моем сарне2005 г.в. при морозах в этом году менял карданчик рулевого вала запчасть 2500 работа 1500 поменяли за час с небольшим.
сначала сам полез. но как увидел что под машину лезти надо стало лениво проше денег отдать.

Смазывать шарнир снаружи — бестолковая затея. Я свой старый шарнир разобрал, так там вместо смазки уже пластилин был из смазки и грязи. А руль туго крутиться может в первую очередь из-за клина нижнего шарнира. Нужно сначала проверить именно его, в насосе ломаться-то нечему, разве что может зависнуть клапан давления, но это крайняя редкость.

Подскажи где его искать? Попробую еще посмотреть крестовину на кардане, у меня тоже туговатое рулевое,пробовал ослабить рейку тоже, не помогло.

нет этот стаит в салоне с ним как правило ниче не будет, закисает наружный
есть 1500 поменять 1000 т.517-3001

Всем привет! Появилась проблема с ГУРом руль попеременно вращается то легко, то трудно, жидкость вроде наместе и не пенится, что может быть?

Скорей всего это карданчик рулевого управления.

Теперь что делать, заменить или можно что-то сделать и вообще как точно можно убедиться что это он?

[p-taurus]

как убедится — залезть носом к педалям и там искать рулевой карданчик, смотреть как он двигается при вращении руля.
что сделать — 1. заменить на новый. 2. заменить в старом крестовины (требует подбора крестовин + навыка их замены)

Спасибо, будем посмотреть

Теперь что делать

Как вариант можно карданчик выдэхой побрызгать , правда не на долго хватает но как тест можно попробовать, но карданчиков там 2 один в салоне другой через моторный отсек.

Я так понимаю что ко второму добраться только на яме или на подъемнике? Вчера проделал операцию по удалению воздуха из ГУРа, пару раз покрутил рулем (нелегкая задача) с выкл. мотором , потом с включенным и вроде пока руль вращается нормально, может воздух всетаки закрался? но почему и как

У меня была такая проблема зимой, рулевую то подклинивало, то равномерно туго крутилось, грешил на насос, заменил жидкость не помогло, заехал к мастерам смазали карданчик и все руль одним пальцем вращается!

Я до сих пор ездию и все нормально, руль крутится, только иногда бывает шум когда руль до конца выворачиваю

Приветствую коллеги.
0K552 32 850 — это внутренняя детать, находится под рулём, в салоне.

А вот какая снаружи? (изучая картинки на elcat.ru я не пришёл к единому мнению)


PS
Закрыто — деталь 0K53A 32 550