самый простой вариант — по распиздяйству. а дальше думать и фантазировать можно пока не поседеешь. по мне — привести в правильное состояние, я бы вообще поменял жидкость в АКПП, полностью и уровень сделал нормальный.
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIA\Hyundai - KDS\Hyundai Mobile Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота! +7-9I6-I75-6469
Год назад 3 раза сменил масло-сколько слил,столько залил.Повторяю фокус-перед сливом масло теплое-по щупу выше меток,сильно-на крученом отрезке щупа.Коробка вела себя нормально,весь год.Слилось 2.4 л,залил 1,6.По щупу-уровень опять там-же (на холодную).Погонял по городу-30 км,мягче работает.Завтра на холодную уровень проверю.Странно все это.
Масло с коробки слил (1-1,5л) довел до уровня,все нормально,"удары в бордюр прекратились" Созванивался с бывшим хозяином,говорит родственник перелил когда масло заливал, так он еще мне говорит ничего страшного так ездий… слов нет…бывают же ездюки