вопрос про АКПП, кто наши автоматы умеет лечить?

на нейтрали!

А не на "Р"

Игорь М.
Нет, эти коробки на нейтрали

Нет, эти коробки на нейтрали

Там что от Нундая коробка

[p-taurus]

надо на драйве проверять

Ну ты жжешь!
SERVICE ADJUSTMENT PROCEDURE
Automatic transaxle fluid

INSPECTION
1. Drive the vehicle until the fluid reaches normal operating temperature [70~80°C].
2. Place the vehicle on a level surface.
3. Move the selector lever through all gear positions. This will fill the torque converter and the hudraulic system with fluid and move the selector lever to the "N" (Neutral) or "P"(Park) position.
4. Before removing the oil level gauge, wipe all contaminants from around the oil level gauge. Then take out the oil level gauge and check the condition of the fluid.



If the fluid smells as if it is burning, it means that the fluid has been contaminated by fine particles from the bushes and friction materials, a transaxle overhaul may be necessary.

5. Check that the fluid level is at the HOT mark on the oil level gauge. If the fluid level is low, add automatic transaxle fluid until the level reaches the "HOT" mark.

--------------------------------------------------------------------------------

Auto transaxle fluid:
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
Quantity : 10.7ℓ(Diesel), 10.9ℓ(Gasoline)
--------------------------------------------------------------------------------




Low fluid level can cause a variety of a abnormal conditions because it allows the pump to take in air along with fluid. Air trapped in the hydraulic system forms bubbles, which are compressable. Therefore, pressures will be erratic, causing delayed shifting ,slipping clutches and brakes, etc. Improper filling can also raise fluid level too high. When the transaxle has too much fluid, gears churn up foam and acuise the same conditions which occur with low fluid level, resulting in accelerated deterioration of automatic transaxle fluid. In either case, air bubbles can cause overheating, and fluid oxidation, which can interfere with normal valve, clutch, and brake operation. Foaming can also result in fluid escaping from the transaxle vent where it may be mistaken for a leak.

6. Insert the oil level gauge securely.



When new, automatic transmission fluid should be red. The red dye is added so the assembly plant can identify it as transmission fluid and distinguish it from engine oil or antifreeze. The red dye, which is not an indicator of fluid quality, is not permanent. As the vehicle is driven the transmission fluid will begin to look darker. The color may eventually appear light brown.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Игорь М.
Нет, эти коробки на нейтрали

Ну нету разницы то с точки зрения гидравлики, нейтраль или паркинг...

Ну нету разницы то с точки зрения гидравлики, нейтраль или паркинг…

Есть мнения что масло в коробке мицубиси и хундай проверяются на на "N"

Если внимательно посмотреть гидо схему,то пофек совершенно паркинг или нейтраль.
Ну как-то так.
Эти схемки можно узреть в спец литературе,где коробасики разложены до последней пружинки.
ЗЫ,я не умничаю

то пофек совершенно паркинг или нейтраль.

Абсолютно верно!

Sonata, Привет Андрюх.Кидайся в меня гнилыми помидорами-я взял Кайрон на автомате.(по просьбе жены )

то пофек совершенно паркинг или нейтраль.
Ну как-то так.

Я проверял и на N и на Р, мне показалось одинаково….

Кидайся в меня гнилыми помидорами-я взял Кайрон на автомате

Привет тёзка,а что,нормально,помидоры на закуску пригодятся,бензин ?

Неа,турбодизель.Прёт как танк.Коробка 5ти ступка,6 серия

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
неее,лучше вы к нам.

Коробка 5ти ступка

Самый удачный агрегат, мерсовская 722.6.
4- и 6-ступки — австралийские DSI (бывш. BTRA).
Машин, видимо, б/у? Сейчас на Кайронах только 6-ступка идет.
В любом случае, поздравляю нового драконовода
Дальнейшее обсуждение лучше вести здесь
viewforum.php?f=381
дабы не оффтопить.

[p-taurus]

Ну нету разницы то с точки зрения гидравлики, нейтраль или паркинг…

Есть мнения что масло в коробке мицубиси и хундай проверяются на на "N"

Коробка Jatco почти одна и та же… ставится и на митсу и на хундай\киа, ну сказки это про нейтраль…

[p-taurus]

В общем и целом вопрос решился.
Оказывается было масла — но как я и говорил уровень масла я проверял…

Оказывается нижегородские киаводы настолько суровые что поставили щуп от другой машины. Об этом мне рассказал дружественный сервис по АКПП, мастер в котором на вскидку сказавший что для этих коробок не характерно такое поведение и единственно что может так повлиять это уровень масла.
Новый щуп обошелся в 100 рублей.
вот как то так…

Огромное спасибо всем откликнувшимся и помогающим!

снял коробку при установке обратно не заходит милиметров 7.Подскажите как посадить ее на место?

Добавлено спустя 22 секунды:
Коробка автомат