Проблемы с CRDI!!!

Вопрос, как разобрать форсунку что бы не сломать? Разбирается ли она вообще? Где взять запчасти, в экзисте они только в сборе!

Добавлено спустя 4 часа 15 минут 50 секунд:
Полазил по форумам, понял менять надо в сборе! А стоит ли заморачиваться пропиской новой форсунки?

Вопрос, как разобрать форсунку что бы не сломать? Разбирается ли она вообще? Где взять запчасти, в экзисте они только в сборе!

Добавлено спустя 4 часа 15 минут 50 секунд:
Полазил по форумам, понял менять надо в сборе! А стоит ли заморачиваться пропиской новой форсунки?

Самому, без надлежащего инструмента и опыта, форсунку легко сломать. Если не разу не разбирал, лучше потренироваться (на кошках)

Если серьёзно, форсунки ремонтируются прекрасно и стоимость ремонта с з/ч, не более 50% стоимости новой форсунки.
ЗЫ: Откуда сам? Заполни профиль!

Снял фильтр, там было немного чёрной стужки!!! Совсем чуть чуть! Насколько это страшно?

Сергей, Вам всё было сказано в начале темы. Конечно, все надеются на Надю, но она таки, в итоге, помирает. Есть симптом, прямо указывающий на износ ТНВД, который ну никак не объяснить льющей форсункой, так что либо ищите техников, умеющих перебирать насос с форсами, либо берите новое. И до кучи: современная аппаратура коммон рэйл не терпит грязи в системе, поэтому слесарь-тракторист может загубить её, как говорится, с нуля- занеся абразивы в обновлённую систему, обратите на это внимание.
И повторю ещё раз- ремонт форсунок без устранения причины выхода их из строя- напрасная трата средств.

Вам всё было сказано в начале темы.

+ 1000
форсунка Делфи загибается от стружки генерируемой крошащимся насосом ,именно по ЭТОМУ, если есть проблема и есть в фильтре стружка ( а она у тебя liss750 есть ) то надо начинать с ремонта/замены ТНВД и обязательной мойки рейки ( снятой естественно ) а уж потом и ремонта форсунки/нок , а не слушать советчиков ( не видящих причинно следственной связи ) что типа разобравшись с форсункой ты избавишся от проблеммы = насос по прежнему будет крошиться и гробить форсунки, и это прогрессия геометрическая.

так что мой совет — обратиться таки в мастерскую и решать проблему комплексно.
в Караганде знаю спецыалиста, знаком лично, советую "стукнуться" к нему.
г.Караганда
ул.Олимпийская,5 ИП"Дизель плюс"
тел.83212-492292
моб.83007997125 Андрей

удачи

Вам всё было сказано в начале темы.

+ 1000
форсунка Делфи загибается от стружки генерируемой крошащимся насосом ,именно по ЭТОМУ, если есть проблема и есть в фильтре стружка ( а она у тебя liss750 есть ) то надо начинать с ремонта/замены ТНВД и обязательной мойки рейки ( снятой естественно ) а уж потом и ремонта форсунки/нок

Так-же, к этому перечню следует добавить чистку топливного бака

это конечтно полезная, но не строго обязательная операцыя.
если стоит качественный фильтр ( предназначенный для системы Делфи ) — то эта стружка уже в ТНВД (и далее ) не попадет никак .

если уж на то пошло , то по офицыальному мануалу втаких случаях бак подлежит замене!

удачи