TLT писал(а):Так саншинг это вроде бы и есть хай кью, разве не так?
Но вот эти колодки действительно хороши!!! Более чем соответствуют своей цене!
+1!
Текущее время: 30 ноя 2025, 14:18
Модераторы: p-taurus, Модераторы
TLT писал(а):Так саншинг это вроде бы и есть хай кью, разве не так?
Но вот эти колодки действительно хороши!!! Более чем соответствуют своей цене!

__Serg__ писал(а):RAV-24 писал(а):Звук при торможении идет от передних колес
я тоже так сначала думал. но там оказалась всё нормально. просто вибрация передается по кузову и ощущение, что скрип спереди, а оказалось сзади. но все симптомы абсолютно аналогичны, поэтому и спросил, откуда звук.
а на передок ставил и оригиналы и хай кью, никогда ничего не скрипело.


Водкомоторник писал(а):Я ставил MINTEX MDB 2119





Boris51 писал(а):Передние тоже поставил Sangsin, всали как влитые, прошол 60 тыс. норма.
Менял тросики стояночного, думал до кучи заменю задние колодки.
Взял Sangsin SA 126. На коробке написано Carnival II, реально оказались маленькими, под диаметр барабана
252 мм, а у нас 295. Это Sangsin SA 136.


sonik18 писал(а):Boris51 писал(а):Передние тоже поставил Sangsin, всали как влитые, прошол 60 тыс. норма.
Менял тросики стояночного, думал до кучи заменю задние колодки.
Взял Sangsin SA 126. На коробке написано Carnival II, реально оказались маленькими, под диаметр барабана
252 мм, а у нас 295. Это Sangsin SA 136.
Я взял такий же(Sangsin SA 126),они то же оказались меньше

колодки Sangsin SP 1116 для карни подходят, всеми проверено, у меня на машине тоже установлены sangsin (уже подносились % на 50), заказал новые Sangsin SP 1116, привезли все путем, вчера снимаю колесо, вынимаю старые, смотрю износ еще не критичен, ну ладно раз снял — заменю на новые, утапливаю цилиндры, чистка, смазка и т.д., новые устанавливаю в посадочные места, все путем и вдруг гляжу, а новые колодочки из коробочки с надписями Sangsin SP 1116 (for new carnival, new pregio) не перекрывают всей тормозной площади диска — они ужее, чем которые я снял (ширее соответственно). Смотрю надписи на самих колодках: на старых SB P535S 9103F? (не читаемо), а на новых тоже самое, только другое и меньше
SB P505S, т.е. либо они коробку с колодками перепутали или в одностороннем порядке изменили нумерацию деталей, а мы все по старинке 1116 — это для второго карни. Какие мысли и соображения по этому поводу уважаемые одноклубники?
.
(Ну и выдумщики эти менеджеры по продажам) Аналогичный прикол: Покупка зимой 2011 у ОД КИА сираты купе, приехали забирать со своей незамерзайкой, в салоне ее не нальют, а если впарят то за мильон. Открыли капот при приемке, посмотрели, начали заливать незамерзайку, а она на ботинки течет из под бампера. Не машину с треснутым бачком принимать не будем, устраняйте. Ответ менеджера: новая система подачи омывающей жидкости, при полном бачке клапан открывается и излишки вытекают, значит бачек у вас полный. Мы: да вы, что какой прогресс, покажите в мануале к автомобилю описание этой системы. Он еще книжку листать начал, типа найдет, но не нашел. Загнали в ремзону посмотрел консилиум эту систему, не нашли, а нашли лопнутый бачек. Далее: случай мы признаем гарантийным, но гарантия действует только с момента продажи т.е. для этого нужно принять авто, а потом обратиться по гарантии. Мы: бачки в наличии на гарантийном складе есть? ОД: нет, только на заказ (10 лет ждать). Машину принимать не будем, устраняйте. Сняли с соседней, поставили нам. Инновации в системе стеклоомывания — отсутствуют, равно как и в производстве колодок.





moryachok174 писал(а):А какой номер на коробке?

вот вот, а не 1116, хотя номерок на самих тоже 505 но без SИгорь М. писал(а):SP-1177

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5