Покупаю Карнивал - нужен совет

Есть знакомые Карниводы,так по их словам (да и по собственному наблюдению) часто всплывающая проблема, это система охлаждения-отопления а именно сдвоенный радиатор,трубки задней печки ну и так по мелочам.Хотя насчёт дизеля не уверен.Ну а в принципе на мой взгляд денежек он хочет многовато.Судя по описанию — слишком много нестыковок.Может ещё поискать?Обслуживание Карни не дёшевое-это не жигуль пятикопеечный.Удачи в выборе.

Обслуживание Карни не дёшевое-это не жигуль пятикопеечный.

за 150тыс пробега я потратил на обслугу карнюши в 14 раз меньше чем за 100тыс пробега жигулей

Я бы дизель не брал…хотя…

Джиджи
У тебя есть время на подумать и подсобрать деньжат. Я свой думаю продавать: Тема: Продаю Carnival II 2005.

U-rich.Я имею в виду проблемы основных узлов.А насчёт нашего "конструктора умелые руки"-то можно поспорить.

Проблем может быть море. Совет — не слушать продавца. Искать специалиста по диагностике. Машина совсем не простая, узлов много. Сунуть комп и на нем проверить как мне и сделали. Не советую. Часа 1.5 минимум потратить надо. Мне попались как раз плохие спецы. Результат — ремонт. Топливка, климат, печки, ступицы, кондер, ремни, фильтра, свечи, масла, ролики, тормаза, рулевая и т.д. Машина дилерская, родной пробег до 100тыс. км. Так сказать начало ее карьеры

опыт владения Карнивалом говори о том, что обслуживание этой машины не дешевое,
но плюсом к вышесказанному коллегами, хочу добавить
много зависит от того ГДЕ обслуживать.
Я первые 3 года обслуживал машину в автомире. дешевле 25К у меня просто не было ТО, разве только первое.
Сейчас ТО 120 тыс. обошлось в 14-15 тыс. + заказали запчасти которые тоже обошлись в около 8тыс.