Люфт в ступицах задней оси Карнивал-3

Приветствую уважаемых Карниваловодов! Приобрёл в декабре 2010 Карнивал-3 2006 года 2,9 CRDI, готовлюсь к ГТО и регистрации в ГАИ. Проверял подвеску, тормоза и т.д. Обнаружил люфт в подшипниках ступиц задней оси, причем в обоих примерно одинаковый. В форуме нашел только информацию по Карнивал 2. Может кто сталкивался с этой проблемой? возможно убрать этот люфт на 3-ем Карнивале? В Exsiste предлагают приобрести только ступицу в сборе 52710-4D000. если нет можно ли заменить только подшипник, например (0K72A 33 047-Подшипник ступичный внутренний задний). Спасибо

Если не секрет за сколько приобрел? А то думаю своего поменять на бензиновый карнивал. И пробег какой?

Вчера не ответил, пошел спать, что бы посмотреть финал молодежки по хоккею, наши красавцы, растет хорошая смена! Карнивал приобрел за 540 т.р., пробег 77000.Комплектация самая простая, нет даже магнитолы и охранки. Брал в Москве у официального дилера, была у них на хозяйстве, ездил кто хотел и заправляли где попадя. Двигатель заменен по гарантии, пробег после замены менее 1000 км, но думаю мне еще будет о чем написать, не горит CHEK при включении зажигания, 9 Января записался на диагностику к Ярославским официалам.

А что с двигателем было? что написано в сервисной книге?

Сервисную книжку не видел, сказали, что для замены двигателя отправили в центральный офис КИА. Моторный отсек в масле, был залит маслом генератор его тоже заменили на новый вместе с "мозгами" двигателя. Жду что еще могло заодно вылететь, пока тьфу 3 раза.

Поздравляю с приобретением. Видел объяву о продаже этого авто у него еще крышки декоративной на двигателе не было, цена нормуль, удачи.

С ПРИОБРЕТЕНИЕМ! Жаль, что началось так… Но, тем не менее, поздравляю!

Обнаружил люфт в подшипниках ступиц задней оси, причем в обоих примерно одинаковый.

Ярик, а ты уверен, что это подшипники ступичные? У меня на обоих колёсах люфтил сайлентблок подруливающего рычага! Исправил это заменой обоих сайлентблоков(цена 400 р за шт)!! Каталожный номер 55227-4D000!!

Спасибо за совет, заеду на подъемник посмотрю еще раз. Раньше у меня не было опыта с задней многорычажной подвеской (Ниссан -ноут, Шкода-Октавия-Тур, Хендай-Н1).

А как Н-1 в эксплуатации?
Я так понимаю, что это была предыдущая версия, а не последняя?
Он ведь по габаритам поболе Карнивала будет?
Только вот привод задний, но это дело привычки.