Valters писал(а): Обьясни пожалуйста молодому дизелисту, т.е.мне, в чём разница .
разница во всем, начиная от конструктивной, заканчивая принципом работы. в первом и втором карни стоит 2 СПИРАЛИ накаливания перед впускным коллектором, которые нагревают всасываемый воздух. в третьем стоят свечи накаливания в каждом цилиндре. при холодном запуске они раскаляются и на них впрыскивается топливо. холодный запуск при такой схеме легче.
