Нужен двигатель G4CP 120 л.с. 16 клапанный

Нужен двигатель G4CP 120 л.с. 16 клапанный
Можно без навесного.
Можно даже просто блок с внутренностями.
Предложите пожалуйста если у кого есть, Или посоветуйте где купить.
Крым.

Есть такой, но ……. в г.Белая Церковь (Киевская)

Даже не знаю как его можно передать… Есть варианты?
Какая цена? Весь движок или только голова? С навесным или без?
В каком состоянии? Сколько он прошёл?

Даже не знаю как его можно передать… Есть варианты?
Какая цена? Весь движок или только голова? С навесным или без?
В каком состоянии? Сколько он прошёл?

- Передать по Украине можно без проблем
- Двигатель в сборе(навесное отдельно имеется)
- состояние рабочее
- Пробег 160-170т км (из Болгарии)
- цена в зависимости от комплектации и условий доставки

Севастополь уже не совсем Украина…
Проблем не было когда можно было новой почтой отправить…
Двигатель не требует ремонта? Ничего не течёт? Какова компрессия?
За сколько обойдётся двигатель без навесного если возьмёте на себя доставку.
Т.е. за сколько я его получу уже в Севастополе.
Спасибо за ответ.

Организовываю и оплачиваю доставку по Украине. Если это Вам подходит, то подробности прошу в личку.

mammut,
т.к. у меня мало сообщений я не могу Вам написать в ЛС
Если можно ответьте мне в ЛС:
Двигатель не требует ремонта? Ничего не течёт? Какова компрессия?
За сколько обойдётся двигатель без навесного если возьмёте на себя доставку.

Тема снова актуальна.
Предложите пожалуйста!

Можно даже просто блок с внутренностями

Наш движок аналог мицу 63,как вариант рассмотреть нижнюю часть с мицу или чери тиго.,есть у них разница по кол-ву болтов кол-ла(6 и 7),а также соната 3,только чтоб с датчиком коленвала.всё нужно сравнивать наглядно. Это касательно только нижней части,хотя если помудрить с коллекторами и датчиком распреда……

Добавлено спустя 16 минут 39 секунд:
На тиго датчик тоже стоит в другом месте,у меня нет возможности посмотреть наличее крепежа под наш датчик(датчики разные,на нашей датчик Хола,на тиго индуктивный)Это всё мысли вслух,ниего не проверено.

https://m.avito.ru/moskva?q=G4CP

так то транспортной компанией куда угодно.

cherva71, Спасибо за совет.
В этом и беда.
Больше скажу — у одинаковой модели G4CP, при одинаковых 2х литрах объёма, есть 2 версии 120 и 140 сил и датчики коленвала у них тоже разные (((
У 140 сильного 4х контактный, а у 120 3х контактный.
Стоял 120 соответственно мозги не поймут 4х контактов от 140 сильного.
140 движков достаточно много, а вот 120 сложно найти…
Ищем варианты.

Датчик на нашей,вот эти резьбы крепежа и нужно смотреть на сонатовском,пластина просто прижимается шестерней,ну и кол-во болтов не маховику.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Вот тиговский к примеру

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
тиговский вторая фотка.