Клуб владельцев корейских автомобилей

У Ретоны на коробке 2-е пробки, через одну заливается масло, а из под другой выскакивает пружинка, которую потом хрен вставишь обратно, а если не вставишь, то будет болтаться кулиса и плохо включаться 3-я передача. Я давно уже это проходил, но в результате приступа склероза забыл какую пробку надо откручивать для замены масла. Очень прошу подсказать: переднюю или заднюю пробку нужно откручивать?

111 просмотров и ни одного ответа, наверно ретоноводы перестали менять в коробке масло-экономные

А что, инструкции нету что ли? Там все пробки указываются. А по идее, так одна пробка заливная, выше середины коробки Примерно д.б. и сливная в самой нижней точке коробки. Смотрите внимательнее. Пробку с пружиной не трогать.

Миша50 писал(а):А что, инструкции нету что ли?

Ха, я вот смотрю в спортажевскую мурзилку, там написано только как разобрать коробку и собрать, а как поменять масло не вижу =)

вот

Sonata писал(а):
Re: Замена масла в МКПП 2.0TD


вот

спасибо, еще тут есть https://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=23&trid=59272

Спасибо Полковник, спасибо zotrix. Я правильно понял, что контрольное/заливное отверстие указано стрелкой?

А где находится отверстие с выскакивающей пружинкой? Так, для общего развития.