Капает масло на ноги.

Недавно кипил РЕТОНУ, при перегоне был неприятно удивлен, из под приборной панели капает масло на ноги. (по запаху трансмиссионка)
Вскрытие приборной панели показало, течёт трос спидометра , я в шоке. КАК ! Течь в месте состыковки с прибором.
Что это?
Забитый сапун раздатки , если да подскажите где его искать.
Или есть ещё варианты?

[Алексей ЕХ V6]

Прочитав, что капает- не удивился но чтобы в салон и на ноги- это сильно.

[Bang]

М-м-м…
Я может не догоняю.
Но если давит по тросику значит дело в уплотнении тросика?
Заменить тросик, не?

1. Забитый сапун.
2. Изношенное уплотнение тросика.
3. Недавно установлен новый, но кЕтайский, тросик.

Может тросик и китайский, с виду почти новый.
Я всё таки склоняюсь к сапуну, где он находиться как добраться?
Можно с верху или подрамник раздатки откручивать и вывешивать?
Жду подсказок, заранее благодарен.

[Bang]

андрей62, стесняюсь спросить.
А можете объяснить, по Вашему мнению, связь между сапуном и тем, что масло давит по тросику?

ЗЫ:
Ответ "просто наши руки не для скуки" тоже принимается

Ну я так понимаю сапун ведь нужен для того чтобы не происходило избыточного давления в агрегате в результате его работы т.е. нагрева иначе выдавит все сальники. Возможно что оно идет как раз по пути наименьшего сопротивления.
До этого на машине пару лет ездила женщина по городу, (видел как она ездит мягко говоря не спеша) у меня же масло пошло после первого пробега по трассе около 260 км на скорости 100-110.
Вот и возникают такие мысли. Конечно же версию с неисправным тросиком я не отбрасываю просто ставлю на второй план.

А на Ретоне спидометр точно тросовый?
Просто у меня на Спортаже (что почти то же самое) спидометр электронный — в раздатке торчит датчик скорости, считает обороты….

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
Покопался по elcats`у - не нашел тросового привода спидометра.... что на МКПП, что на АКПП - стоит датчик скорости.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
..хотя пишет -

Течь в месте состыковки с прибором.

непонятно.

[Bang]

сапун ведь нужен для того чтобы не происходило избыточного давления в агрегате в результате его работы

Хм
Не подумал об этом.
Тогда да, вариант.

А уровень смотрел?

А на Ретоне спидометр точно тросовый?

Точно, точно я же снимал его со спидометра и на раздатке он прикручен.

А уровень смотрел?

Обижаешь друг, не первый год замужем. Открутил заливную заглушку упало пару капель, т.е. норма.

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:

в раздатке торчит датчик скорости, считает обороты….

у меня то же рядом с выводом спидометра на раздатке стоит датчик выходят 2 провода, куда идут не проверял.
Сейчас нет времени заниматься, трос спидометра сидит в памперсе в виде обмотанной тряпки. Проехал 300 км ноги сухие , но проблема осталась.
Кстати ни кто не написал как удобней к сапуну подобраться, жду совета.

А трос спидометра из раздатки выходит?
Если из раздатки, то до ее сапуна можно попробовать добраться, сняв облицовку вокруг рычагов КПП и раздатки.
Под этой панелью должна быть еще металлическая рамка на шести гайках, ее тоже надо снять.
А под ней — еще что-то типа шумоизоляции….
А вот под ней уже откроется верх раздатки и КПП.
Сапун раздатки торчит перед ее рукояткой, точнее — сбоку:



Вот так это выглядит на Спортаже с МКПП

Спасибо большое, я думаю раздатки у нас одинаковые. Буду снимать облицовку проверять сапун.

Да сапун оказался в том самом месте, НО проблема не в нём. Остался тросик спидометра, буду решать проблемы по важности . Теперь потёк радиатор печки, дальше всё веселее .

Всем привет! Ну собственно проблема попадания масла к приборному щитку была изза раздатке. В месте прикручивания троса спидометра к ней чего то не хватало. Проблема решилась подвернувшейся заменой раздатки. Теперь все нормально.