Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем,вчера вечером ехал и на гололеде обратил внимание что задние колеса не томрозят,сегодня заехал на эстакаду,снял колесо,колотки новые,цилиндры все сухие,подвел колодки,а тармазов как небыло так и нет,потом обратил внимание,что если долго держать педаль тормоза в полу то она постепенно уходит,думал поменять ремкомплект тормозного цилиндра,но встретил знакомого и он мне говарит что еще такое бывает из за изношенных барабанов,дисков,кто что может сказать по этому поводу?

так бывает, когда гтц перепускает на себя

а тормозные трубки у тебя ни забиты случаем

Да вроде нет,я и прокачивать пробывал,на счет главного знаю, если у барабанов износ бальшой такое может быть,в смысле педаль уходить может?

то есть у тебя нет тупо заднего тормоза

да,а перед колом берет

А ты проверил поршня ходят в цилиндриках ?? Они очень часто от "частой" смены жидкости просто клинят и привет тормозам!

Сегодня снимал заднее левое колесо вместе с барабаном,при нажатии на тормоз колотки расходятся и сходятся,единственное что забыл посмотреть выработку барабана,и сразу вопрос,из за большого износа барабана,возможен уход педали,при долгом нажатии,в смысле если большой износ колодки не достают и педаль уходит,такое возможно?

sas9887, у мну мысля такая у Вас там стоит под главным тормозным стоит хрень на запчастях позиционируется как "воздушный клапан" мысль типа нашего "колдуна" может он МОЗГ выносит

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
sas9887, они будут выходить до тех пор по куда хватить рабочих цилиндров, на наших потом тупо проваливаемся и опа нет тормозов

Так они вроде всегда взади стоят на редукторе,а уменя там не чего не стоит

Slava6580 писал(а):у мну мысля такая у Вас там стоит под главным тормозным стоит хрень

Совершенно верно,это ограничители тормозных сил на заднюю ось,это есть у любого авто,а иначе ты бы ездил задом вперёд при резком торможении и особенно на гололёде!

sas9887, у тебя 2 варианта и цилиндрики или воздушный клапан

Так где на ретоне он находится(колдун)просто я всегда наблюдал на редукторе,а вы говорите что под главным цилиндром,так где он находится,и есть ли он вообще?
А что такое воздушный клапан?

sas9887 писал(а):Так где на ретоне он находится(колдун)просто я всегда наблюдал на редукторе,а вы говорите что под главным цилиндром,так где он находится,и есть ли он вообще?

Одно не понятно зачем ровнять джип и легковые,это разные вещи!На легковых они стоят под главным прямо на трубках и конструкция там совсем другая чем когда сзади,когда сзади он отвечает за загрузку авто и добавляет тормозное усилие на задние колёса!

Я просто первый раз в жизни слышу что их стявят под главный цилиндр.

а что тут удивительного джип как то по бездорожью катаеться есть риск вообще его снести с моста. Вот и воткнули его под капот

В голову не бери! Если педаль уходит, то это два варианта-1 пи….ц гтц и 2 прокачай путем тормозную систему, там может воздух! и не спеши с педалью если будет воздух- в системе должно создаться свое давление!

Спасибо попробую,а ты случаем не знаеш номер ремкомплекта главного цилиндра,поменяю на всякий случай

Здраствуйте!Я владелец дизелька автоматика 2000 г.р.Маш.владею 3 года.Ситуация почти одинаковая.Поменял зад.колодки,после пропали зад.тормоза.Рабочие цил.нормальные,оказалось накрылся ГТЦ-манжета.Ремкомплекта не нашол,подашол от Спорта.И сколько не прокачивал педаль проваливается.Может передние кол.поменять,либо диски.

Была схожая проблема, но мне помогла замена ГТЦ. Уверены,что вам его поставили правильно?