Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет. На данный момент озадачен покупкой машины, ходя по рынку приглянулась Ретона, жутко интересно и жутко страшно машина эксклюзив, на просторах интернета прочитал обзор http://www.automarket.su/2007/10/19/37kia_2007.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Возник вопрос, неужели на скорости свыше 80 км правда все так печально как описывается в статье, ответьте пожалуйста уважаемые владельцы.

Ты когда нибудь на УАЗике 100 жег?
Ощущения сходные...
То есть после 80 уже все равно сколько...
Один трамвай - полное ощущение потери контроля над ситуацией.

На уазике не жег, на териосе только, тоже мало чего приятного. Жаль, значит городская машинка.
А как машина зимой себя ведет скажем до 35 градусов, у нас в Сибири это актуально, тепло ли в салоне, как заводится, сильно ли затягивает стекла?

alexek писал(а):Возник вопрос, неужели на скорости свыше 80 км правда все так печально как описывается в статье, ответьте пожалуйста уважаемые владельцы.

Полная ерунда это обзор, в интернете можно найти и другие отзывы и обзоры.
Мне авто нравится, до 120 км/ч на дороге идет уверенно, подвеска жесткая, но в меру.
Проходимость отличная (при наличии мозгов и хорошей резины).
Запчасти и обслуживание не дорогое.
Минус существенный - это 3-х дверность и задний диван, который не удобно (имхо) складывается, а также малый объем багажника (в нормальном состоянии).
Да, конечно хотелось бы что-бы дизель был не так прожорлив, а он все равно 10 литров кушает.
В то же время авто широкое, водитель с пассажиром локтями не толкаются.
Максимально, что затолкал длинное - это лестница на 225 см, но без пассажиров.
Нейтралка в раздатке как-бы отсутствует, однако есть положение в которое фактически получается нейтраль, но надо точно попасть иначе ррррры-бббрр раздается.
Хабы - и автомат и вакуумники и ручные-на любителя.
В морозы - ну до - 28 у меня заводилась (больше в Питере в эту зиму я не встретил, было в области, да меня там не было).
Но не сильно тепло в такой мороз, авто конечно через 20-30 минут прогревается, но не раньше.
Вот такие пироги.

gremih , полностью согласен, по городу в морозы лучше полностью радиатор закрывать и через 10-15 мин жара, все морозы на прогреве, а так тачила супер, только у меня на автомате по трессе 10-11, по городу 11-15, смотря какое настроение(трасса всегда110-120, больше не люблю, а меньше засыпаю )
да и если честно, то подвеску не понимаю- по мелким кочкам жестко, а по волнам раскачивается как крузер200

Спасибо за ответы, наверно я все таки стану обладателем ретоны
А как салон, сильно дребезжит?

alexek, катался на Х5, у меня в ретоше тише, даже по гребенке меньше скрипов

Если есть возможность-покатайся минут 30 многое поймешь !
Ну и смотря что надо :
1) Если нужна индивидуальность, а взгляды притягивает сильно-БЕРИ
2) Если нужен комфорт легкового авто, то его там нет.
3) Если охота, рыбалка, езда по лесу для души-БЕРИ ! Большая семья-не бери !
P.S ( для кого-Трактор с магнитофоном, для кого ТАНК )
ИМХО
С Уважением, Дмитрий

ребят простите что не в тему но где на ретоне тд двиг. номер движка стоит а то я найти не могу уже все облазил,и как по вину на эксит запчасти заказывать в вожу вин пишет что нет такого, вот и пытаюсь модификацию подобрать а их там штук 10.

vavan писал(а):ребят простите что не в тему но где на ретоне тд двиг. номер движка стоит а то я найти не могу уже все облазил

не в тему отвечаю: небольшая площадка на блоке на уровне прокладки ГБЦ за кронштейном крепления интеркулера слева по ходу

vavan писал(а):и как по вину на эксит запчасти заказывать в вожу вин пишет что нет такого, вот и пытаюсь модификацию подобрать а их там штук 10.

наверно здесь ты найдешь свою модель

спасибо все нашел.