Клуб владельцев корейских автомобилей

собственно, не далее, чем месяц назад на моей Асе застучал вкладыш первого цилиндра.Моторчик, видать, своё отбегал уже и было принято решение заняться машиной по-серьёзному, ибо иначе "сделаешь одно - сломается другое"

а посему, завтра мы отправляемся в тёплый гараж под полную разборку, ремонт, небольшую доводку и покраску. В планах - не очень высокий лифт (перенос мостов под рессоры + боди), капремонт мотора (2.2D), переборка КПП и РКПП, дефектовка мостов (быть может и уазовские поставлю, смотря в каком состоянии родные), тотальный ремонт кузова (убрать гниль на порогах, рамке лобового, крыльях), новые бампера и т.п.

Делаться 90% работы будет своими силами, благо на то есть аппаратные возможности.
Ну и очень хочется верить, что проект не будет заброшен, а будет доведён до конца

Ну и соппсно, пожелайте наверное удачи всё-таки, мало Рокст осталось на улицах Москвы, в частности - хочется, чтобы одной ухоженной (от слова УХОД!)) стало больше

ни пуха.....

dimanche, фото "ДО", "ПОСЛЕ" и "В ПРОЦЕССЕ" не забудь

VladPowers писал(а):"ДО", "ПОСЛЕ" и "В ПРОЦЕССЕ" не забудь

+1
dimanche,
Удачи!

dimanche писал(а):Делаться 90% работы будет своими силами

Уважаю. Удачи тебе, терпения и хороших помощников

Дорогу осилит идущий ! и мало пъющий..

Удачи!!!освещай процесс

Удачи!!!
Если не секрет,то за какое время планируется все сделать?

Удачи!!! Если хочеш сделать хорошо, сделай сам!!!

VladPowers писал(а):dimanche, фото "ДО", "ПОСЛЕ" и "В ПРОЦЕССЕ" не забудь

И я +1!!!! Удачи в бою!!!

Удачи, сил, терпения!!!

Желаю успехов в твоих начинаниях. И чтоб желание не покинуло тебя!!!!!!!!!!

Желаю тебе такого же оптимизма в конце,как и в начале ремонта!

Друзья, всем спасибо огроменное за пожелания! буду стараться всё осилить, ну и параллельно сфоткать ессесно)


единственное что, пока не определился сам для себя со сроками - увы, работа\семья\учёба вносят определённые коррективы в понятие "свободное время!


завтра выложу фотку "ДО"))

работа большая .останавливаться нельзя . желаю скорейшегозавершения . ждём комментариев с поля ремонта .

Будешь делать боди - укрепи швы задних крыльев. Слабое место. Именно там от боди увеличиваются нагрузки и точечная сварка лопается. Хотя про это уже писали, но в 50 страницах первого форума непросто отыскать нужную инфу.
В КПП подбирал подшипники по размерам, т.к. каталожные почти как "каторжные" звучит. Дорого, в Москве. Где то у меня чек и сайт, где покупал. Всё подошло, кроме одного конического.
Успехов!!!

удачи)))

Удачи!!!!!!!!

эххх, начало работ оттянулось на слишком уж большой срок из-за семейно\учебных мероприятий
но тем не менее, вчера наконец-то свершилось — в качестве первого залпа стало снятие движка. Крохотный фото-отчёт будет сегодня вечером) Вообще конеш поразило, насколько всё вышло быстро и просто — из проводов были сняты….5 проводов! всего) блин, вся проводка движка…. с ужасом думаю о своём Гранд Чероки)

весь процесс снятия от и до занял примерно 4 часа с учётом примерно часового откручивания болтов КПП и перекуров

желаю удачи
ну и с почином