Клуб владельцев корейских автомобилей

Пол-года назад поставил аммортизаторы методом подбора, какие-то , но новые. Правый уже умер. Погнало смазку через сальник. Какие лучше поставить, с чего подойдут или .... Жду дельного , ну и просто совета.

У меня и с переда и с зада стоят Питерские "Плаза", разные по маркировке, от каких-то УАЗов и, или, Бычков, подбирал по длине между центрами ушей в полностью сжатом состоянии, стоят уже года 2-3 вроде целы, Они по моему газо-масляные. Конкретно марку смогу сказать после выходных.

Спасибо ! Купил 2 газо-масляных от "Газели", производство Нидерланды(я так понимаю Китай) , поставил. Поеду куда -нибудь - испытаю. А погнало не через сальник, а оборвало ухо внизу стакана, вернее не оборвало, просто треснула сварка и через нее ушла гидрожидкость. Лазим ведь там, где нравится. УВАЖУХА И РЕСПЕКТ СЕЙ АВТОМОБИЛЕ !!!!!
РС. Меняли авто на автобус "Мазда Бонго Френди" с хорошей доплатой. Алчность моя набирала силу. Хотелось денег , а здравый смысл говорил-- "Где потом такой аппарат возьмешь ? " Только деньгами в него более 2 соток ушло на доделки, а сколько перелопачено интернета, сколько труда, времени. После каждой серьезной вылазки доводка, переделка. Топлива жрёт мало. Едет где хочет , как говорится " А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие" Оставил себе. Вот только жестковато... Ух !!!

На всякий пожарный... Нашёл паспорт на "Плазу", Амортизатор гидропневматический однотрубный передней подвески УАЗ, 3160-2905006-01 ПС (АВ93.00.00ПС), размеры 54.5х528 УАЗы 31519-080-010,31519-017-010,31516-017-010,31514-017_010.

Спасибо. задние работают нормально. Передние записал в рабочий журнал. Будет необходимость - поменяю.

Эти амортизаторы стоят у меня В ЗАДНЕЙ ! подвеске.

Понял, а какие тогда стоят в передней подвеске ?

Передние - Plaza для Волги, стоят год без проблем, Слава Богу, хотя дороги ух-х-х-х!

У меня задние от Нивы 2121 они меньше чем от 2113 По размеру и ходу как оригинальные

Купил "Плаза" от "Газели". Проездил зиму и правый потек. За 2 года 3 комплекта аммортизаторов. Вытечет- выкину и куплю что-нибудь дорогое и злое !!!

Статистика показывает, что аморты умирают быстрее из за того что они являются ограничителями хода подвески. Думаю может стоит продублировать аморт стальным тросом?

PipeHot писал(а):они являются ограничителями хода подвески

Правильно подобранные амортизаторы не должны являться ограничителями хода подвески. У них немножко другое предназначение…

Имею в виду в конструкции нашей подвески аморты являются ограничителями хода.
Это понятно что не их задача отбивать максимальный ход. Но по факту получается что так.

PipeHot писал(а):Имею в виду в конструкции нашей подвески аморты являются ограничителями хода.

Ни в нашей подвеске ни в какой другой амортизаторы не являются ограничителями хода.
Какие существенные отличия подвески Rocsta от подвески Willys, CJ, УАЗ, Wrangler и других подобных коробчонок?
Практически никаких.
Если амы раньше времени выходят из строя: гнутся, текут и т.д. и т.п., они неправильно подобраны. Ну или 2-й вариант — они сделаны из г…на

При сжатии буфер отбоя между рамой и мостом, я думаю все заметили. А по поводу полного растяжения подвески, лично у меня, полный выдвиг амортизатора не позволяет ход рессоры. Хоть я и выбирал самый короткий амортизатор, при вывешенной подвеске, амортизатор пришлось сжимать при установке.

Это оно самое… Ам примерно так и выбирается: ход подвески + несколько сантиметров на сжатие буфера и на то, что рессора может слегка идти вниз из вывешенного состояния

У меня стояли все родные аморты, передние и задние. У переднего оборвало нижнее ухо и вытекло масло. У заднего пока трещина, масла уже нету.
Рессоры родные, без переделок. Серьги тоже стоковые. Вот и гадаю с какого перепуга обрывает аморты. Причем по виду оборвало практически новый аморт.

PipeHot писал(а):У меня стояли все родные аморты, передние и задние.

А родные ли они?

У меня стоят Kayaba впереди задние от какого-то Sportage , задние — какие-то нивовские Plaza. Подбирал по размеру. Проблем нет. Даже когда попал в открытый люк передним колесом согнуло шток крепления ама, самому аму хоть бы хны. Жесткого оф-роуда, конечно, нет

http://www.elit.ua/ua/sortiment-a-sluzb … sachs.aspx

Последнее время что то уж часто думаю про пневматические аммортизаторы. Дает ряд преимуществ, и добавляет комфорта и надежности.

PipeHot писал(а):Последнее время что то уж часто думаю про пневматические аммортизаторы. Дает ряд преимуществ, и добавляет комфорта и надежности.

Привет! Насчет надежности не обольщайся, сами подушки очень нежные, да для того чтобы установить много гемора.