СПАСИБО ! ПРО ОБМОТКУ ПОДУМАЛ И РЕШИЛ ВОСТАНОВИТЬ. МНЕ ТУТ НЕДАВНО ПРИСЛАЛИ СЧЕТ С КОРЕИ ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО ( ASIA KIA ROCSTA 1993
ДИЗЕЛЬ 2.2 4WD Механическая коробка передач
VIN KN1ADA1W1PKO14852
кардан задний = 270$
подушки двигателя все = 2 x 25$ = 50$
тросик спидометра = 45$
подшипники на передний мост(все кроме тех которые в редукторе) = 4
x 60$ = 240$
колодки тормозные задние = 145$
радиатор печки салона = 210$
+39$ перевод + 4$ за 1кг.(думаю будет килограм 20,это 80$)

итого 1079$) ВОТ ВАМ И ЦЕНЫ

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
ВСЕ НОВОЕ И ОРИГИНАЛЬНОЕ !!!

Да цены кусаются, наши перевозщики берут дешевле!

а где ты у нас кардан умодрился отбалансировать

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

я то же летом переделывал но у меня нормально не получилось пришлось чашки к токорю нести борозду прорезать для стопорных колец, крестовины от нивы были

Evgenyi,
Очень дорогие запчасти, не вижу смысла покупать оригиналы расходников. В exist дешевле.
Подскажи тел. где заказывал, а то мне нужен регулятор печки и правый поворотник. exist такие запчасти с эмиратов почему-то не везёт. Заранее спасибо.

В Орловке. Фирма называется "Балансир". Они только карданами занимаются. Крестовины тоже они мне делали. У них всё есть.
Так как насчет переднего кардана? Или флудил просто?

телефон по запчастям поищю ! просто от цен немного растроился и удалил сайт в растройстве чувств . найду напишу.

Мост вроде перестал гудеть, когда снимали карданы, для смены крестовин, родственник (ездит на "Кукурузнике L-100")? и зачастую проводит ремонты сам, проводил регулировочные работы , подставлял шайбы, делал затяжку гайки и во время перегона к месту установки лебёдки и бамперов, на новых колесах гула небыло. Дай Бог , пройдет . Может залить "Римет", никто не пробовал ?

YARJYTW - ТО ОТКРЫЛАСЬ "База знаний" и в подтеме "Карданный вал Рокста "на последней странице п. 3 написано- Закрутить болты и ГАЙКИ. A гаек у меня небыло изначально. И вот теперь вопрос, нужны гайки или у кого-то есть такая конструкция- без гаекЮ одни болты.

у меня тоже гаек нет ! только одни болты и ничего ! вопрос - от чего подходит передний кардан ?

Конструкцией предусмотрены только болты

Благодарствую! Почему тогда расхождения с "базой данных". Кстати на фото виден электрокотел на 220 вольт. Кто-то просил фото.

анастас, У меня тоже только болты. К стати во всём форуме, по моем у нас только с Вами модели R2..., я имею ввиду не двигатели.

анастас,В каталоге номер панели под колонки NA2395-1800F, в не зависемости от модели то ли R1 или R2.
На некоторых сайтах, таких как exist.ru, дефис в номере не учитывается, будьте внимательны!

Вчера ездил на рыбалку. Мост не греется. ни чулки , ни хвостовик, но при сбросе педали газа, во время замедления слышен гул, может это и должно быть на авто такого класса. Я лет 15 езжу на японском автопроме и порядком принаглел в плане комфорта и отсутствия посторонних шумов. Но для успокоения нашел одного спеца, загоню к нему, тем более что машина взята не на каждый день.Он проревизируети выдаст вердикт.
И все же, где найти хвостовик 9 зубьев и шестерню 39 зубьев. Может с чего подходит ? Ближе к лету закажу мост, просто у меня уже "злыдней " на её переделку ушло больше, чем я её взял !!!

а штатное какое количество зубьев

Сэр, вы невнимательны, у меня тоже Рокста-2,цвет как у Анастаса!

Так вот это и есть её кол-во зубьев. Когда меняли сальник хвостовика, вскрывали крышку моста ( впрочем как и все - капитальная ревизия !) и хвост - 9 зубьев , шестерня 39.
Теперь , расчет шин Гудрич. Весна, таянье снегов, грязь. Ехали по такому гов..сра.у , что диву даешься как она прошла. , а ведь колеса позволяли (видимо за счет боковых грунтозацепов) и из колеи вылезать. Единственное- во время езды по склону, на гололёде, удержать сложно, нужно тормозить двигателем . те держи дистанцию и скорость. А так резина изумительная, по асфальту не воет, по грязи ползёт.
Так что насчёт гула, или так должно быть ?

Виктор у меня не воет и под нагрузкой и сбросив ее.

Не перевелись на земле Русской "Левши". Загнал авто к своему старинному другу_ умельцу. Вскрыл он мост, произвел регулировку, прокатился и позвонил с радостным известием о нормальной работе моста. Единственное условие о добавке в масло присадки. Я её , несмотря на скептическое к ней отношение ,применяю везде. Был у меня Паджеро (Да и сейчас есть, но уже другой, у дочи), с двигателем GDI и стал работать как дизель. После 2 флаконов работа идеальная. Это не реклама, поэтому не называю присадку.
Пока некогда, но в ближайшее время промчусь на рыбалку. Отпишусь. Ездить немного научились на грязепролазной машине(тем более что этого добра сейчас хватает), действительно прёт как танк. Проходимость выше всех похвал. С нами ездит местный проводник- родственник. У него УАЗик, мы раньше ездили на нем, и он отзывается очень хорошо об ГРЯЗЕПРОЛАЗЧИКЕ !!!!!!!!! Отпишусь.
Всех с наступившим праздником и трепетно с 9 Мая. У меня родитель(Царство Небесное), прошёл через это горнило и почти никогда не рассказывал о войне. С Праздником Мужики ! С Днём Победы !!!